物流巴巴获悉，近日，赫伯罗特发布公告称，由于业务操作问题，服务于地中海至南美洲东海岸（MSE）的 “MSC Vita ”船将不停靠巴西伊塔普亚港（BRIOA）港。
该船的所有目的地是巴西伊塔普亚港（BRIOA）港的进口订单于2018年7月24日在巴西的巴拉那瓜（Paranagua）卸货，届时再另行安排别的船只转运。
据了解，还有另一艘MSC旗下的一艘9408teu的“MSC Desiree”轮，也是同样由于业务操作问题，临时宣布不停靠原计划的巴西Itapoa港。
并且配载该船目的港是巴西伊塔普亚港（BRIOA）的进口货物也于7月21日在巴拉那瓜（Paranagua）卸货，过后会安排别的船只运送。
据媒体消息称，“MSC Desiree”轮目前已经停靠在乌拉圭的蒙得维的亚（MONTEVIDEO）。
另外，根据大船期提供的数据显示，以上两艘宣布跳港的集装箱船，共舱的船公司至少包含有以星、赫伯罗特和MSC等三家船公司。
近期，有经欧洲巴塞罗那和瓦伦西亚等港中转去往巴西伊塔普亚港（BRIOA）港口的货主注意了，你的货物由于船公司临时宣布跳港，可能无法按计划在ITAPOA港卸柜交货了……
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