冷藏集装箱是今年发展突起的重要运输线，从出现到不断完善，走过了很长的一段路，今天物流巴巴小编就带大家一起来了解其历程！
冷藏货物运输的一个持续趋势是，托运人从使用专业的冷藏货船（在甲板下面的冷藏货舱中运输货物）稳步迁移到甲板上的单独冷藏集装箱。
贸易量最大的冷藏货运航线是西向的跨太平洋航线。德鲁里称，2016年约有50万TEU冷藏货物从美国运往亚洲，集装箱里装满了肉类、家禽、水果和蔬菜等货物。当大多数人想到美国的农业出口时，他们可能会想到成千上万的火车和驳船，将小麦、大米、饲料谷物和大豆等产品运送到港口，甚至是装满棉花和烟草的集装箱。
第二大冷藏货物贸易航线是从欧洲运往亚洲的贸易，2016年运输量约42.5万TEU，其中包括大量的海鲜和猪肉。
尽管冷藏货物运输量看似巨大，但与在这两条航线上运输的普通集装箱一比较就相形见绌了。冷藏货物仅占美国和欧洲对亚洲出口货物的8%。
冷藏货物贸易在普特拉河两边的阿根廷与乌拉圭以及巴西更为重要。在这个地区，出口至亚欧集装箱货物中冷藏货物占到三分之一，而该比例在出口至中东地区更高达65%。
今年年初，德鲁里的报告说，冷藏货物运输的运输量和运价都有较大的波动性。但是，在2017年，冷藏货物的集装箱运价表现好于普通集装箱，运价从一季度的2990美元/集装箱持续上升，到第四季度超过3080美元/集装箱。
全球最大的集装箱制造商——中集集团（CIMC）说，去年该集团共售出109,100个冷藏集装箱，比2016年增长了近37%。今年销量继续表现强劲：今年第一季度，公司售出了41400个冷藏集装箱，比2017年第一季度增加了187.5%。相比之下，2017年售出130万个普通干货集装箱，比上年增长123%；今年一季度售出351,900个普通干货集装箱，同比增长21%。
世界第二大的集装箱制造商胜狮集装箱制造有限公司（Singamas Container Holdings）说，该公司已在中国青岛建成一座新的冷藏集装箱工厂，该工厂于2018年第一季度投产。
该公司在年报中表示：“我们相信，在青岛生产线的推动下，特种集装箱（尤其是冷藏集装箱）将成为我们的增长核心推动力。”
马士基集装箱工业公司（Maersk Container Industry, MCI）也表示，冷藏集装箱的需求正在增长，公司2017年的销售量为45625个，比2016年增长43%。
MCI表示，公司在2017年为所有StarCool冷藏集装箱引用了新的能量计量功能，“可以在集装箱联运过程中，扩大承运人对实际能源效率的监控”。同时马士基航运公司为顾客开发远程集装箱管理系统，使“每个冷藏集装箱的运输全程中，其位置以及箱内状况都可视化”，让托运人更好地认识他们的供应链。该公司还表示，已向市场提供了一种可控制箱内空气循环的扩展版本，允许托运人将更多类型的新产品带给市场。
今年4月，MCI说，美国金吉达（Chiquita）已经投资了2500个新的冷藏集装箱，运输效率提高了35%，这将提高香蕉的质量。
公司还表示，1000个集装箱都配备了可控的空气循环系统，确保了长达45天的运输期，并延长了超市产品的保质期。这是通过控制箱内二氧化碳、氧气和氮气的含量来实现的。这对某些呼吸速率高的产品尤其重要，如香蕉、鳄梨、芒果和芦笋。
MCI和开利公司（Carrier Transicold）称，受控的空气循环系统有助于延长运输距离，为农民或农产品购买者打开新的市场。
开利公司也向冷藏集装箱公司（如胜狮）销售制冷设备和空气循环系统。它的XtendFRESH集装箱的工作机理是去除箱内成熟水果释放的乙烯。
胜狮表示，2018年第二季度推出了与开利公司旗下的Carrier Transicold共同开发的新型现场组装冷藏集装箱系统。
MCI称，去年11月赫伯罗特从该公司购买了3,700个集装箱，其中1,000个集装箱将使用空气循环控制技术。
赫伯罗特的高级主管尼古拉斯·欧林说，这将使“非常敏感的水果，如蓝莓和荔枝，在送达目的地时保持需要的质量和成熟度。”
环境友好
制造集装箱制冷装置的制造商主要关注的是如何通过使用较低的“全球变暖潜力”（GWP，一种测量在大气中释放多少热量的方法）的制冷剂，使集装箱对环境更友好。
虽然大多数关于气候变化的讨论都集中在二氧化碳吸收热量的能力上，但许多制冷剂的GWP要高得多，而且它们长期存在于在大气中。
二氧化碳的GWP是1。R-404A是一种较老的制冷剂，它的GWP为3922，其在大气中寿命为40年，R-134a是一种如今广泛用于集装箱的制冷剂，其GWP为1430。
今年2月，开利公司表示，它将出售新的Prime Line制冷装置，用于装有压缩机的集装箱，也可用于装有GWP为631的R-513A制冷剂。
该公司表示，其新产品“将与R-134a一起销售，使客户可以在任意时间自行切换至R-513A。转换需要一个简单的工具包，包括软件更新和更换过滤器干燥机。”
MCI还表示，去年赫伯罗特订购的3700个集装箱中，有1000个使用R-513A制冷剂。MCI的“AllStar Cool”制冷装置进行简单改造即可使用R-513A，也可以直接订购R-513A制冷剂。
但伊欧说，想要使用更“可持续”的制冷剂、同时又想规避与合成制冷剂有关的价格和可用性问题的冷藏集装箱买家，应首先考虑开利公司的自然制冷剂Natura LINE装置。
该装置使用二氧化碳作为制冷剂，该公司称其高效、安静、温度控制严密，冷冻能力可达零下40摄氏度。
更多行业资讯请关注物流巴巴!
