有效期 | 起运港-目的港 | 20GP | 40GP | 40HC | 截关 | 航程 | 详细 | ||
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![]() | ningbo 宁波 | KMTC -- | laem chabang 林查班 | 425USD | 850USD | 850USD | 6 | 7 | 运价详情订 舱 |
![]() | ningbo 宁波 | HMM -- | laem chabang 林查班 | 450USD | 850USD | 850USD | - | 7 | 运价详情订 舱 |
![]() | ningbo 宁波 | MSC -- | laem chabang 林查班 | 450USD | 900USD | 900USD | 3 | 7 | 运价详情订 舱 |
![]() | ningbo 宁波 | ONE -- | laem chabang 林查班 | 480USD | 900USD | 900USD | 6 | 8 | 运价详情订 舱 |
![]() | ningbo 宁波 | YML -- | laem chabang 林查班 | 500USD | 1000USD | 1000USD | 7 | 10 | 运价详情订 舱 |
![]() | ningbo 宁波 | ASL -- | laem chabang 林查班 | 500USD | 1000USD | 1000USD | 5 | 10 | 运价详情订 舱 |
![]() | ningbo 宁波 | CNC DIR | laem chabang 林查班 | 550USD | 1050USD | 1050USD | - | 7 | 运价详情订 舱 |
![]() | ningbo 宁波 | MCC DIR | laem chabang 林查班 | 690USD | 1280USD | 1280USD | 4 | 9 | 运价详情订 舱 |
![]() | ningbo 宁波 | SITC DIR | laem chabang 林查班 | 725USD | 1450USD | 1450USD | 4 | 8 | 运价详情订 舱 |
![]() | ningbo 宁波 | CUL DIR | laem chabang 林查班 | 740USD | 930USD | 930USD | 3 | 10 | 运价详情订 舱 |
![]() | ningbo 宁波 | EMC DIR | laem chabang 林查班 | 740USD | 1080USD | 1080USD | 3 | 8 | 运价详情订 舱 |
![]() | ningbo 宁波 | ZIM DIR | laem chabang 林查班 | 800USD | 1550USD | 1550USD | 7 | 8 | 运价详情订 舱 |
![]() | ningbo 宁波 | RCL DIR | laem chabang 林查班 | 890USD | 1330USD | 1330USD | 3 | 9 | 运价详情订 舱 |
![]() | ningbo 宁波 | COSCO DIR | laem chabang 林查班 | 900USD | 1600USD | 1600USD | 5 | 8 | 运价详情订 舱 |
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400-077-1365
泰国集装箱港。位于该国中部曼谷湾东岸,曼谷市东南方。港外,海路北距是拉差港约5海里,距曼谷港约60海里,南距梭桃邑港约50海里,至宋卡港376海里,至新加坡港791海里,东北至香港约1450海里;后方,有曼谷廊曼国际机场。该港原为曼谷港的集装箱中转港区。曼谷港的湄南河水道因曲折,水深不足,长173米以上集装箱船难以进港,随着曼谷港集装箱装卸量日益增长,也为满足更大集装箱船来曼谷的需要,港方1987年底开始投资20.3亿铢,在此建立集装箱中转港区。有3个集装箱装卸泊位各长300米,水深14米,年吞吐能力60万标准箱,能停靠第3、4代集装箱船码头投入使用,同时建成的还有1个多用途泊位,还计划建2个散粮泊位和1个沿海泊位。港外有锡昌...
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