国际海事组织（IMO）将把这一问题列入促进委员会的工作方案，以解决海事腐败问题。
在国际海事组织促进委员会（FAL）最近一次会议上，应利比里亚、马绍尔群岛、挪威、联合王国、美国和瓦努阿图的提议，决定列入反腐败议程。
国际航运协会（ICS）与其他一些非政府组织（ngo）共同赞助了该提案。
“腐败侵蚀了人们对政府的信任，破坏了社会契约。腐败阻碍投资，进而影响经济增长和就业。这是一个全球性的问题，但我们都需要努力根除腐败行为。
根据2011年建立的海上反腐败网络匿名举报机制，已经有超过2.8万起事件被举报。
“我们都意识到腐败的海事部门存在于许多领域我们听见从文档中介绍，腐败行为，尤其是对船/岸接口，可以导致中断正常操作，出租人可以产生更高的运营成本，会影响海员福利，”克里斯？奥利弗航海国际航运公会，主管说。
奥利弗总结说：“除了对船东和海员可能造成的后果之外，不应低估它对港口、地方社区甚至成员国本身的贸易、投资、社会和经济发展可能产生的影响。”
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