阳明海运股份有限公司(以下简称“阳明海运”)于3月25日召开第218届董事会第336次年度财务报告。2018年综合收益为新台币1418.33亿元，同比增长8.21%。 2017年综合收入为1,310.78亿新台币;税后净亏损为65.91亿新台币，税后每股收益为人民币2.53元;年营业额为523个。万个标准箱从2017年的474万标准箱增长11%。
阳明海运表示，2018年供应增长率为5.7%，需求增长率为4.8%。航运市场仍处于供过于求的局面。与此同时，随着油价持续上涨，燃油价格与2017年同期相比增加了31.17%，运营成本也有所增加。各种缺点削弱了客机的盈利能力。在不断创新和推广各项经营政策的情况下，阳明海运2018年的总营业额较上年同期增长11%，但由于市场和石油等因素的影响，仍然是全年亏损的结果。价格。
期待今年的航运市场，杨明航运表示，美中贸易磋商已经持续，并取得了进展。然而，贸易谈判尚未完全结束，英国退欧的发展尚不清楚，给国际政治和经济形势增添了许多不确定性。 。随着实施硫限制的最后期限，低硫燃料的使用或各种运营商安装脱硫剂将导致运营成本的增加，但由于日益严格的环境法规，也加速了市场的旧船。拆除和消除将进一步改变市场供需。各种不确定因素是未来航运市场的机遇和挑战。
2019年，年供给增长率为3.1%;需求增长率为3.6%，表明需求将大于供给。 2018年市场形势将是积极的，但整体集装箱航运市场受国际政治经贸和油价波动的影响。影响非常大，仍需谨慎处理。
