据路透社（Reuters）看到的印度捷特航空（Jet Airways）“飞行员”工会周二提交给法院的一份文件显示，该工会已向印度最高法院提出上诉，要求印度国家银行（State Bank Of India, SBI）提供临时资金，以试图重振这家停飞的航空公司。
4月17日，印度捷特航空（Jet）无限期停止了所有航班的运营。此前，该公司的债权人拒绝了其紧急融资请求。
这家负债累累的航空公司一直难以与靛蓝航空（IndiGo）和香料航空（SpiceJet）等低成本航空公司竞争，这些航空公司目前主导着印度的航空市场，不断攀升的亏损迫使该公司停飞了多架飞机。
印度国家飞行员协会（National Aviator 's Guild）在其请愿书中说，印度国家航空公司在3月份同意提供150亿卢比（合2.16亿美元）的临时资金作为解决方案的一部分，这一决定导致该航空公司停飞，并影响了该公司2.2万名员工的生计。
该工会在提交给法院的文件中表示，印度国家银行的这一“单一决定”，导致捷特航空（Jet Airways）停止运营，并导致“捷特价值大幅贬值”。
作为解决方案的一部分，印度国家银行还邀请潜在投资者竞购捷特航空的股份。到目前为止，还没有任何竞标者公开表示出兴趣，预计最终投标将于5月10日前提交。
印度国家银行没有立即发表评论。
没有应急基金，捷特航空无法支付其租赁飞机的租金，迫使出租人收回飞机。
该公司的职位已被暂时重新分配给其他航空公司，一些数月未领到薪水的飞行员和其他员工已经在其他地方找到了工作。
该文件显示，该工会已要求最高法院指示民航部和航空监管机构，拒绝任何对捷特租赁飞机的进一步注销登记要求，并不得永久将其机位重新分配给其他航空公司。
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