法国航运巨头CMA CGM在2019年第一季度结束时出现亏损,因为该公司在转型过程中迈出了新的一步,以适应不断变化的市场。
该公司当季净亏损4300万美元,而去年同期报告的净亏损为7700万美元。
然而,第一季度营收同比增长近37%,从上年同期的54.1亿美元增至74.1亿美元。在集团有机增长5.5%的基础上,整合CEVA的影响达到17亿美元。
2018年第一季度,CMA CGM运量同比增长4.4%,2019年初区域内航线发展强劲。每个集装箱的收入略有增加,特别是在服务于美国和非洲的航线上。
最近几个月,CMA CGM集团采取了一系列战略举措,包括收购CEVA物流公司,以及南方共同市场(Mercosul)和集装箱船等地区性短途企业,并实现船队现代化。
为适应不断变化的市场,集团现正采取新的转变,巩固其发展和实施雄心勃勃的成本削减计划。
继2016年7月实施的提高整体运营绩效的“敏捷性”计划之后,CMA CGM于2019年3月公布了一项加强计划,目标为节省12亿美元。
该计划自推出以来,通过对集团部分航线进行合理化改造,提高运营效率,降低物流成本,与供应商建立新的合作关系,并在船上实施创新的技术解决方案,以减少能源消耗和碳足迹,已经实现了2.45亿美元的节约。
进一步的举措将减少公司的日常开支和运输成本,同时加强已经采取的行动。
这使集团能够提高其节约目标,并将其雄心勃勃的业绩改善和成本控制计划提高到15亿美元,主要通过精简其组织和海上航线。
展望未来,CMA CGM表示,将继续密切关注当前地缘政治紧张局势、油价走势及其对世界经济的影响。
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