外贸货代注意:多家船公司已调整费用

海运新闻中国航务周刊2019-06-04 12:06:19阅读:

  

      马士基

  FAK

  从6月12日起,马士基调整远东至东非综合货运费率(FAK),费用标准整体较5月份宣布的标准有所下调,且下调幅度较大,具体如下:

始发地

目的地

20英尺干箱

40英尺干箱

40英尺高箱

青岛

蒙巴萨

1450

2450

2450

宁波

1425

2550

2550

南沙

1225

2150

2150

青岛

达累斯萨拉姆

1475

2500

2500

宁波

1450

2600

2600

南沙

1275

2200

2200

  单位:美元

  同时,马士基再次调整了远东至北欧FAK,新标准从6月16日起生效。与此前宣布的6月1日起生效的标准相比,各航线20英尺干箱费用均下调了50美元/箱,40英尺干箱和40英尺高箱费用均下调了100美元/箱。具体如下:

始发地

目的地

20英尺干箱

40英尺干箱

40英尺高箱

上海

 

鹿特丹

1000

1700

1750

格但斯克

1000

1700

1750

费利克斯托

1000

1700

1750

奥胡斯

1025

1750

1800

哥特堡

1025

1750

1800

奥斯陆

1100

1900

1950

梅尔尼克

1025

1750

1800

  单位:美元

  此外,自5月17日宣布从6月1日起调整中国部分港口至苏丹FAK后,马士基再次调整该笔费用,标准整体上调,新标准已于6月2日生效。具体如下:

始发地

目的地

20英尺干箱

40英尺干箱

40英尺高箱

青岛

苏丹

 1400

 2250

2250

宁波

 1190

1950

1950

南沙

 1200

1800

1800

  单位:欧元

  地中海航运

  OVW

  从6月1日起,地中海航运对亚洲至北欧货物收取超重附加费(OVW),所有超过21吨的货物,将收取100美元/20英尺集装箱

  达飞集团

  GRR

  从6月17日起,达飞集团将调整亚洲至西非港口费率恢复费(GRR),具体为:

  中国(包括台湾地区)至西非各港口费率较5月份标准不变,为500美元/20英尺集装箱、1000美元/40英尺集装箱(All cargo dry, reefer, OOG and breakbulk)。

  东南亚和印度东海岸至西非各港口费率较5月份标准下调,为300美元/20英尺集装箱、300美元/40英尺集装箱(All cargo dry, reefer, OOG and breakbulk)。

  此外,6月17日起,达飞集团将收取中国(包括台湾地区)、韩国、日本和东南亚至南非所有港口的费率恢复费(GRR)、标准为200美元/TEU(All cargo dry, reefer, OOG and breakbulk)。

  PCS

  由于冈比亚班珠尔港拥堵严重,达飞集团还将于6月5日收取港口拥堵附加费(PCS),其中,亚洲至班珠尔的收费标准为200美元/20英尺集装箱、300美元/40英尺集装箱

  APL

  GRI

  从6月7日起,APL收取亚洲至巴基斯坦(卡拉奇)综合费率上涨附加费(GRI),标准为100美元/20英尺集装箱、200美元/40英尺集装箱、200美元/40英尺高箱。

评论
散货拼箱费是多少钱
2022-04-11 07:14 回复 收起
货代海运操作有没有教程给借鉴下
2023-11-09 06:18 回复 收起
英国散货海运专线是不是快一些
2022-04-03 14:19 回复 收起
海运怎么算运费,都有哪些收费项
2021-03-30 18:07 回复 收起
危险品海运订舱直接联系你们客服就可以吗?
2021-10-02 07:36 回复 收起
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