交通运输部（DfT）透露了1000万英镑港口基础设施弹性和连通性（PIRC）竞赛的成功竞标者，该竞赛为每个港口提供高达100万英镑的港口，以进行重要的基础设施升级。
这可能包括为HGV的停车和集装箱储存创造更多的空间，以及改善车辆通行，以帮助保持交通和贸易顺畅地跨越边境。
该基金是英国政府上月宣布的3000万英镑计划的一部分，该计划旨在支持英国各地的港口，确保它们在英国退欧后继续有效运营。
运输部长格兰特·沙普斯说：“我们世界领先的港口不仅对我们作为一个全球贸易国家的成功至关重要，而且对人们的日常生活也至关重要，它们将至关重要的货物带入这个国家。”
这笔及时的投资将支持英国各地港口提高产能和效率，确保它们为英国退欧和成功的未来做好准备。
除了1000万英镑的PIRC基金，DfT还向地方应急论坛（LRF）提供了500万英镑的资金，该论坛由地方公共服务部门（包括应急服务部门）的代表组成，在拥有重要货运港口的地区开展合作，帮助他们改善基础设施，确保交通继续顺畅。
另外1500万英镑将用于发展长期项目，以促进与港口的公路和铁路连接，并确保更多的货运能更快地到达需要的地方。
这包括一项提高Trans-Pennine标准的提议，允许使用多种运输方式运输货物，这将把东海岸港口与大曼彻斯特和更广阔的西北地区的主要市场连接起来。此外，还包括改善通往多佛、费利克斯托和南安普敦港口的道路的开发工作。
各地区的16个港口是：
East Anglia - Felixstowe and Harwich;
South Coast - Southampton,
Portsmouth International,
Plymouth,
Poole and Newhaven;
North East - Immingham,
Hull and Teesport;
North West - Heysham and Liverpool;
West - Bristol;
South East - Sheerness,
London Gateway and Dover.
