官方统计显示，中国最繁忙的港口宁波舟山港在2019年的货物吞吐量超过11亿吨。
该港口也因此成为目前全球唯一年货物吞吐量超11亿吨的超级大港，并连续11年位居全球港口第一；完成集装箱吞吐量超2753万标准箱，排名位居全球前三。
“作为全球最大的综合性货物枢纽港，宁波舟山港码头种类和作业货种齐全，关系到国民经济可持续发展的矿、煤、油等大宗物资，均可在此中转甚至交易。”宁波舟山港有关人士说。
另外在2019年，上海港连续10年保持集装箱吞吐量第一的位置，吞吐量达到创纪录的4330万标准箱，比2018年的4201万标准箱增长3%。
在集装箱港口排名第二的新加坡，去年集装箱吞吐量增加了1.6%，总共有3720万标准箱通过Lion Republic。
现在列出全球前20大港口的完整名单还为时过早，许多地方还没有公布全年数据。然而，2019年最大的输家很可能再次是香港。从那以后，这个世界上最繁忙的集装箱港口就一直在走下坡路，去年的情况尤其糟糕。吞吐量下降6.3%，至1836万teu，即1232万teu，加速了香港从世界十大集装箱港口的退出。
PS：集装箱吞吐量是按照集装箱单位TEU来计量的，不论空箱和重箱； 货物吞吐量是按照货物吨位或者体积来计量的，只涉及货物。
