去年年底，宁波舟山港宣布全年货物吞吐量达到10亿吨。位于长江经济带南翼的“丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”的交汇处，舟山港拥有国内最大的深水泊位的港口。
在“一带一路”倡议提出后，港口增加航道至86个，于20多个港口签署了合作协议，为拉动贸易，刺激亚洲及其他地区经济增长做出了巨大贡献。此外，舟山港开通了11个海铁运输服务，为国内14个省份的36个城市以及中亚、北亚和东欧国家提供服务。据估计，今年海铁联运集装箱吞吐量将超过40万标箱，同比增长60%。
我国港口吞吐量增长明显
舟山港在2017年从“一带一路”沿线国家处理集装箱数量超过1000万标准箱，同比增长16%。根据《商务报》报道，2017年，中国主要港口的集装箱吞吐量增长了一倍多，增长了7.1%，达到2亿零3百万TEU。其中，上海港增长8.4%，首次突破4000万TEU，舟山港集装箱业务增长14.1%，达到2460万TEU，厦门港增长8%，达到1040万TEU。
中国领先的港口运营商招商局港口控股（CMPort）也创下了2017年的新高，其港口业务完成集装箱吞吐量10293万标准箱，同比增长7.5％，突破1亿标箱。招商局集团成立于1872年，是中国现代港口和航运业发展的先驱，并将其在深圳西部地区的中国足迹扩大到漳州，上海，宁波，青岛，天津，大连等主要枢纽地区。2017年，中国大陆港口港口吞吐量7710万TEU，港台吞吐量748万TEU，海外港口吞吐量1835万TEU。
2018年出口经济将持续增长
根据IHS Markit的数据显示，中国商品出口额预计将从2017年的11.8％增长到2018年的12.3％。
国际货币基金组织本周表示，中国今年的GDP同比增幅预计今年将达到6.6％，高于此前的预测0.1个百分点。
预计出口增长将继续成为中国经济增长的主要推动力。
