随着生产线恢复运营，Cargolux和DSV Panalpina将在未来几周增加运往中国的货轮运力。
这一举措出台之际，适逢中国客运航空公司因需求低迷而削减服务，以及工厂因冠状病毒爆发而延长春节假期后开始缓慢恢复生产，导致中国的需求出现激增，货运运营商正为此做好准备。
泛亚班拿表示，据估计，每天往返中国大陆的运输能力将减少5000吨。
从2月25日起，DSV将在美国阿拉巴马州亨茨维尔（HSV）和中国上海（PVG）之间每周运营三次波音747-8货机，由东向西飞行。
“该解决方案将确保DSV将完全控制该包机解决方案的可用容量，”货代表示。
“利用亨茨维尔枢纽和辐条模式，我们可以通过我们的DSV控制的包机网络连接所有大陆，并确保DSV地勤在不拥挤的机场。
“在亨茨维尔，来往拉丁美洲国家和加拿大的特快列车都是可以的。”
与此同时，Cargolux表示，该公司一直在密切关注中国的情况，并根据市场情况调整了航班时刻表。
该航空公司表示：“未来几周，为适应工厂恢复生产，预计对中国的服务将会增加。”
“这些航班将按照世界卫生组织和其他监管机构的建议，以及Cargolux自身的限制（包括不允许机组人员在中国转机）运行。”
与此同时，该航空公司还向Zhenghou捐赠了医疗用品。
上周六，Cargolux将与交通和公共工程部协调，在飞往郑州（CGO）的航班上，运送总计7.5万个口罩和4.4万个卫生巾。这些产品将分发给航空公司在CGO的业务合作伙伴，作为在这个充满挑战的时代的支持标志。
“这笔捐款是我们多年来长期合作伙伴关系的象征。我们在郑州的业务伙伴对我们的运营表现出坚定不移的奉献和支持。Cargolux总裁兼首席执行官Richard Forson表示。
