新的欧洲船舶回收法规将于今年年底生效，但许多船东尚未遵守。
欧盟船舶回收条例（EUsRR）规定，所有在欧盟港口停靠的超过500 GRT的船舶必须有一份合规声明（SoC），证明船上有危险材料清单（IHM）。
目前困难的市场状况，加上由于冠状病毒大流行而导致在家工作的情况所造成的延误，意味着许多人仍需承担必要的工作，才能遵守规定。目前的估计表明，在2020年12月31日前需要遵守该规定的2万艘船舶中，超过三分之一的船舶尚未开始遵守该规定。
为船舶取得IHM需要一个专家公司采样船舶危险材料。一个由个人和小型专家公司组成的“迷你产业”已经出现，提供IHM服务。
国际检测中心（CTI）是一家船舶回收监管方面的专家公司，专门从事测量和清除船舶上的石棉，以及协助船东进行IHM准备工作。
CTI多年来为CMA CGM、Euronav、Maersk Line、Maersk Drilling、Pioneer Marine和Stolt油轮等几家主要船东承担了许多项目。
例如，CTI为CMA CGM提供“一站式服务”，提供全面的基本服务，包括新建筑测量、对接期间的目标取样、石棉清除、IHM准备、船舶回收监管和对供应商的石棉管理审计。
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