周日下午，印度坎德拉港附近发生了一起严重的海上事件，香港一产品油轮Fulda在前往阿曼苏哈尔港的途中发生火灾和爆炸。爆炸发生在除气行动期间，引发了所有21名机组人员的紧急疏散，并促使印度当局做出了广泛回应。
据印度航运总局称，爆炸最早是由附近的一艘船只Team Focus在伊斯兰历yi1305年左右报告的。26岁的富尔达号于印度标准时间上午1100点离开坎德拉，据说已经向右舷倾斜了22度，后来在船上采取行动时转向左舷。
到1900年，船长正式要求撤离。所有21名船员，包括11名中国人、2名孟加拉国人、1名印度尼西亚人和7名缅甸国民，均由从坎德拉派遣的拖船“兰花之星”安全下船。
虽然情况最初被报告为已得到控制，但不断变化的条件和严重的结构性影响导致船长要求立即提供援助。
据报道，这艘19477载重吨的船由香港富达工业所有，载有384.17公吨燃料。虽然没有证实石油污染，但已启动全面的污染预防工作。
初步输入表明，爆炸与在除气操作期间对易燃蒸气的不当处理有关，这是一种危险但常规的程序，用于在维护或装载下一批货物之前对残留挥发性气体的储罐进行通风。富尔达一直在携带甲醇，冲洗和吹扫不足可能导致易燃蒸汽-空气混合物积聚。
专家表示，缺乏适当的粘合或设备维护不善可能会产生静电，从而点燃混合物。最终结论有待官方调查。
为应对紧急情况，两艘拖船，即印度海岸警卫队船只ICGS C-429和污染控制船Samudra Pavak被部署到现场。截至最新消息，两艘印度海岸警卫队拦截船仍在监测富尔达号，富尔达号仍在漂浮，没有进水报告。
由于潜在的火灾或污染危险，建议所有周围的船只与Fulda保持安全距离。
