上周，中国大陆的空运价格继续攀升，而香港的价格也在上涨，因为托运人希望通过香港这个世界最大的航空货运枢纽转运。
TAC指数的最新数据显示，上周从上海到北美的平均航空货运价格较一周前增长9.1％，创下该指数的纪录（自2016年3月开始）每公斤9.34美元。 3月初，这条航线的运费为每公斤3.01美元。
从上海到欧洲，环比增长1.6％，低于最近几周，创下每公斤8.93美元的指数记录。 3月初，价格为每公斤2.32美元。
虽然上海的运价上涨速度似乎正在放缓，但香港的情况正好相反。从香港到北美的平均运费每周上涨26.8%，达到每公斤6.67美元，创下该航线的新纪录（今年首次）。
而欧洲则增长了13.9%，达到每公斤5.31美元，同样创下纪录。
航空货运衍生品经纪商货运投资者服务公司（FIS）表示，公司可能会考虑通过香港转运，以避免上海的成本。
FIS表示：“如果认为运输非医疗产品的托运人可能利用香港与上海之间的价差，进行地理套利，那就太牵强附会了。因为大家转向香港转运时，又导致香港空运价格飞涨。”
“上海的价格上涨仍然是平缓的，但是和其他地方比起来，高价格仍然很明显，其中大部分原因是由于防疫物资运价推高的。”就病毒病例、死亡人数以及随后的救援工作而言，北美现在的情况不容忽视。
该经纪商还指出，德国的汽车工厂正开始重新开业，这可能会增加市场活力，因为它们在采购零部件时要努力应对较高的费率。
