冰岛航空公司集团正在采取广泛的措施，以防止由于冠状病毒大流行而延长最低限度的运营时间，其中包括大量减少员工人数以及更改其组织结构。同时，确保了必要的核心运营，以保持市场开始复苏时快速扩大公司规模所需的灵活性。
在过去的几周中，Icelandair Group采取了果断的措施来减少所有运营中的现金流出，包括与供应商和金融机构进行重新谈判。由于薪金成本是最大的成本项目，Icelandair Group正在采取以下步骤：
将终止约两千名员工的雇用。尽管与生产直接相关的角色（例如船员，维护和地面运营）受到的影响最大，但这会影响公司的所有部门。
其余大多数员工继续担任兼职角色，而全职员工则受到减薪的影响。
此外，公司已对其组织结构进行了变更。冰岛航空集团的运营将由七个部门组成：销售和客户体验，空运和物流（冰岛航空货运），飞机租赁和咨询（冰岛洛夫特迪尔），飞行运营，财务，人员和文化以及新的部门业务开发和数字部门。做出变更后，执行委员会将由包括首席执行官在内的八名成员组成，而不是之前的九名成员。自2019年3月以来一直担任首席信息官的Tomas Ingason将领导新部门。曾担任Fleet＆Network董事总经理的Ivar S. Kristinsson将离开执行委员会，但将继续领导公司的车队管理和开发。此外，每个部门及其部门内部也进行了组织更改，使下一级主管的人数减少了19名。
冰岛航空集团总裁兼首席执行官Bogi Nils Bogason
这些措施非常痛苦，但却是必要的。在不可预见的未来，我们面临着巨大的不确定性，并使公司为不确定的有限运营时期做好准备。我们希望能够在市场开始复苏后迅速扩大规模，并再次提供那些受影响的就业机会。尽管我们的员工人数已大大减少，但我们仍在维护必要的核心运营，并保持灵活性和敏捷性，以便在需求开始增长时迅速做出响应。”
