自今年3月实施Covid-19限制以来,沙特货运公司在100天内执行了1500多次航班。
该航空公司表示,其中500个航班使用客机,这些飞机被暂时改装成货机,以满足大流行期间的需求,特别是个人防护装备的需求。
其余的航班利用了货机和舱容。
该公司在一份声明中说:“从3月到6月,沙特货运公司已经向沙特王国运送了约7.5万吨重要货物,包括医疗和个人防护装备,这是沙特卫生当局防止Covid-19传播努力的一部分。”
他说:“我们已采取多项预防措施,确保货物及物流运作顺利及有效率地进行。”我们(还)遵守严格的预防和保护指示,以确保我们员工的安全。”
沙特阿拉伯货运公司首席执行官Omar Hariri指出,该公司已经调动了其物流资源,并建立了一个货运空运桥梁,以确保向沙特阿拉伯运送医疗货物的顺利进行。
此外,该公司还增加了往返于中东、欧洲、非洲、亚洲和美国主要目的地的航班频率。
起运机场 | 目的机场 | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 详情 |
广州(CAN) | 法兰克福(FRA) | 0.0 | 41.0 | 38.0 | 36.0 | 34.0 | 详情 |
广州(CAN) | 海米斯穆谢特(AHB) | 0.0 | 46.0 | 43.0 | 40.0 | 38.0 | 详情 |
广州(CAN) | 阿姆斯特丹(AMS) | 0.0 | 41.0 | 38.0 | 36.0 | 34.0 | 详情 |
广州(CAN) | 利雅得(RUH) | 0.0 | 40.0 | 37.0 | 34.0 | 32.0 | 详情 |
广州(CAN) | 吉达(JED) | 0.0 | 40.0 | 37.0 | 34.0 | 32.0 | 详情 |
广州(CAN) | 塔伊夫(TIF) | 0.0 | 46.0 | 43.0 | 40.0 | 38.0 | 详情 |
广州(CAN) | 列日(LGG) | 0.0 | 43.0 | 40.0 | 38.0 | 36.0 | 详情 |
广州(CAN) | 泰布克(TUU) | 0.0 | 46.0 | 43.0 | 40.0 | 38.0 | 详情 |
广州(CAN) | 巴黎(CDG) | 0.0 | 41.0 | 38.0 | 36.0 | 34.0 | 详情 |
广州(CAN) | 伦敦(LHR) | 0.0 | 41.0 | 38.0 | 36.0 | 34.0 | 详情 |