新加坡政府投资公司淡马锡控股(Temasek Holdings)的一个子公司已同意向陷入困境的班轮运营商太平船务有限公司(Pacific International Lines)进行初步投资,这实质上是政府救助计划的一部分。
由MD Siong Seng领导的家族式PIL公司于5月27日证实,该公司正在与淡马锡旗下的Heliconia Capital进行谈判,原因是由于Covid-19大流行加剧了该公司糟糕的表现,使其流动性受到威胁。
PIL在发给Container News的一份声明中表示:“我们与Heliconia的谈判进展顺利,我们可以确认达成了一项临时融资协议,这将使公司能够满足其最迫切的运营需求。”对于Heliconia考虑的更广泛的投资,PIL将在有实质性进展时进一步宣布。”
这一初步生命线的数额尚未公布,但据说在1亿至1.1亿美元之间。
PIL在2019年上半年的净亏损为6500万美元,而2018年上半年的净亏损为1.4118亿美元。该公司将推迟公布2019年财务报表,直到救助计划的讨论结束。
四月,太平船务发表声明,驳斥公司面临破产的传言。然而,该公司一直在尽其所能自救,包括退出跨太平洋贸易,出售子公司太平洋直航(Pacific Direct Line)和一些船只。而上周,有报道称太平地产正考虑出售其总部。
起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
蛇口,深圳 | 马尼拉 | PIL | 5 | 20 | 20 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 马尼拉南港 | PIL | 200 | 200 | 200 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 胡志明 | PIL | 240 | 450 | 450 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 釜山 | PIL | 290 | 430 | 430 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 仁川 | PIL | 340 | 530 | 530 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 新加坡 | PIL | 350 | 575 | 575 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 巴生港 | PIL | 530 | 810 | 810 | 2025-07-01-2025-07-15 | 详情 |
蛇口,深圳 | 西哈努克 | PIL | 590 | 1080 | 1080 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 雅加达 | PIL | 640 | 1230 | 1230 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 巴生西港 | PIL | 670 | 740 | 740 | 2025-06-15-2025-07-14 | 详情 |