据俄罗斯媒体8月28日报道，据英国路透社报道引述消息人士的话称，根据限制从与印度接壤的陆地国家进口的新法规，印度国有炼油厂已停止从中国购买原油。
据称，印度最新法规强制规定，在与印度接壤的陆地国家进行投资合作之前，必须获得印度政府的批准。
据报道，印度国有炼油厂已开始在其进口投标书中加入一项新规定，限制与陆地边界国家的公司进行交易。
印度与中国、巴基斯坦、孟加拉国、缅甸、尼泊尔和不丹接壤，但政府声明中没有点名任何国家。
为了遏制从中国进口的非必需品，印度工商部于6月23日提高了关税。据消息人士透露，印度国有炼油企业已决定停止向中国海洋石油有限公司、中国石化和中国石油等中国贸易公司发送原油进口招标。
报道称，除了拒绝加入《区域全面经济伙伴关系协定》，印度还将反倾销税扩大到从中国进口的若干产品，包括吡唑啉酮和氯化聚氯乙烯。
据路透社消息人士称：“印度国有炼油厂控制着印度500万桶日炼油能力的60%。印度国有炼油企业还决定不与中国航油（新加坡）、中国石油和中国石化的子公司就燃料进口进行交易，并已停止为进口而包租中国油轮。”
报道称，印度是世界第三大石油消费国，近84%的石油需求依赖进口。
中国不向印度出口原油，但中国公司是全球主要的石油贸易商。
消息人士称，印度国有炼油商还决定不与中国航油(新加坡)、中石油和联合石化子公司等公司进行燃料进口交易，并已停止租用中国油轮用于进口。
国有炼油商印度石油公司、印度巴拉特石油、印度斯坦石油公司、芒格洛尔炼油和石化没有立即回应置评请求。
中海油、中石油和联合石化母公司中石化也没有立即回应置评请求，而中国航油拒绝置评。
印度的炼油产能过剩。由于新冠疫情相关的限制措施削弱了燃料需求，大多数炼油厂都在以低于产能的水平运营。
“如今，我们自己的需求已经很低了，所以这些新规定的影响并不大。但在某个时候，我们肯定会受到这些新规的影响。但我们也需要考虑全局和国家利益，”第三位消息人士说。
据此前报道，6月和7月这两个月，印度油价持续上涨，柴油和汽油价格分别上涨了18%和13%。上涨的油价让印度的长途货运行业十分艰难。同时，印度燃油价格的持续上涨也推高了物价。在印度的主要城市，土豆、西红柿的价格在6月份同比上涨了30%左右。
