航空货运需求帮助大韩航空（Korean Air）在第三季度实现了76亿韩元（合650万美元）的营业利润，这是自冠状病毒袭击以来连续第二个获利季度，但其总收入却比去年同期下降了一半以上。
截至9月30日的三个月，76亿Wn的运营结果比冠状病毒大流行前的2019年第三季度低94%。
本季度收入下降53％至W1.55trn，而费用下降51％至W1.54trn。
客运公里的收入较上年同期下降了91%，但货运吨数公里增长了59%。该航空公司表示，货运需求依然强劲，通过使用客机提供货运服务，公司得以提高货运运力。
该公司首席执行官Walter Cho表示:“航空业继续受到疫情的影响，前景仍然很糟糕。”
“我们能够实现第二个季度实现盈利由于我们强大的货运业务和员工的努力。”
由于乘客需求持续下降，该公司第四季度的前景黯淡。不过，这将被正在进入旺季的货运需求部分抵消。
他说:“特别是，预计半导体、汽车零部件和电子商务用品等传统航空货运的需求将会很大。”
“空运货运业务也将受益于Covid-19的紧急医疗供应需求，以及集装箱船等海运运输的缺乏。”
该航空公司还指出，Covid-19疫苗正在全球开发中，可能在2021年分发。它有一个特别工作组，负责审查疫苗运输的要求，如储存和搬运设备，并补充说，它正在与制药和物流公司“密切合作”。
