HMM表示将在本月底之前在亚洲和欧洲之间的贸易中额外部署一艘船，并且正在考虑在俄罗斯远东地区进行类似的行动。
韩国班轮运营商HMM将推出从釜山到北欧的额外装载机服务，并考虑为其俄罗斯远东航线推出类似举措。
HMM首席执行官Bae Jae-hoon于2021年1月22日表示，为了响应政府要求运营商向当地承运人提供更多运力的号召，公司计划在1月底部署额外的服务，将货物从釜山运送到汉堡和鹿特丹。
就在Bae宣布这一消息的前一天，HMM的一艘4600teu的现代前进号(Hyundai Forward)正搭乘各种额外装载机服务之一驶往洛杉矶。
自2020年8月以来，HMM每月部署的船只超过一艘。最初，这些额外的服务是为跨太平洋航空公司提供的，该公司在去年的一个延长的高峰季节首次经历了运力过载。集装箱和运力短缺——由航路空白和空箱缓慢返回亚洲所引起——已蔓延到其他贸易航线。
HMM说:“持续部署临时船只预计将极大地帮助国内航运公司。作为主要的国有航运公司，我们有责任感，并将努力帮助韩国出口商。”
媒体报道称，HMM将把5000 teu的现代铂金(Hyundai Platinum)用额外的装载机服务运送到釜山和俄罗斯远东港口符拉迪沃斯托克(Vladivostok)，对此，该公司发言人告诉《集装箱新闻》(Container News)，目前还没有做出明确决定。
目前，一艘租来的1500 teu的船Riccarda在釜山-符拉迪沃斯托克定期航线上行驶。
然而，HMM说，“我们正在考虑如何处理我们在俄罗斯服务的积压集装箱。然而，目前尚未决定任何细节。此外，我们还没有看到这条贸易通道的需求增加。”
