波罗的海交易所(Baltic Exchange)主要海运运价指数周二飙升至1月底以来最高，因前瞻性市场情绪推高好望角型船运价，小型船运价继续企稳。
波罗的海干散货运价指数上涨131点，至1,495点，涨幅9.6%，为1月27日以来的高点。该指数追踪好望角型、巴拿马型和超大型干散货运价。
好望角指数上涨224点，至1485点，涨幅17.8%，为2月5日以来的最高水平。
好望角型船舶的平均日收入上涨1,857美元，至12,314美元。好望角型船舶通常运输铁矿石和煤炭等15万吨货物。
是FFA(远期货运协议)的人气推高了好望角型船指数，这可能是来自对进一步推出疫苗提高需求的希望，”Rebecca Galanopoulos Jones说，Alibra Shipping的研究主管。
根据波罗的海交易所(Baltic Exchange)的说法，远期运费协议是衍生于基础实物航运市场的大宗商品衍生品。它们为企业提供了一种通过参与全球贸易来承担价格风险的机制，是航运市场的一个重要组成部分。
巴拿马指数上涨175点，至2172点，涨幅8.8%，为2019年9月9日以来的最高水平。这是该指数连续第九届上涨。
panamax的平均日收入增加1,573美元，至19,549美元。panamax通常搭载6万吨至7万吨左右的煤炭或谷物货物。
supramax指数上涨30点至1262点，为2019年9月底以来的最高水平。
