波罗的海交易所追踪运载干散货商品的船舶运价的干散货海运指数周三连续第二个交易日小幅走低，受所有船舶运价走弱的拖累。
考虑海岬型、巴拿马型和超灵便型船舶费率的指数.BADI下跌17点，至1,063点。
海岬型船指数下跌23点至1,581点。通常运输铁矿石和煤炭等 15 万吨货物的海岬型船舶的平均日收入下降了 191 美元，至 13,109 美元。
受益于中国好于预期的信贷数据，铁矿石期货扩大涨幅，但由于美国当选总统唐纳德·特朗普下周就职后贸易紧张局势升级的担忧，铁矿石期货上涨受到限制。
巴拿马型散货船指数下跌 12 点至 894 点，连续第六个交易日下跌。通常运载 60,000-70,000 吨煤炭或谷物的巴拿马型船舶的平均日收入下降了 108 美元，至 8,050 美元。
超灵便型散货船指数下跌 15 点，至 783 点，为 17 个月以来的最低水平。
行业消息人士周三表示，由于美国对俄罗斯船队实施更广泛的制裁，以及贸易商对向亚洲装载中东石油的船舶的需求，预计全球油轮供应将趋紧，因此石油运输费率延续涨势。
