为了未来能源联盟(CEF)，陆海空三地联合起来，宣布了2021年的七个关键项目，将为物流解决方案提供绿色替代方案。
该基金成立于2019年，旨在开发新燃料和新技术，“到2030年实现真正的技术突破，并取得切实成果”。
根据合作伙伴关系，CEF有三个主要目标:发展绿色能源的“广泛投资组合”;减少运输货物每公里的能源消耗;减少与运输和物流相关的排放比例。
目前已有14家公司加入CEF，包括港口和码头运营商PSA International、船级社局Veritas和空客，以及亚马逊网络服务、家乐福、CMA CGM Group、Cluster Maritime Fran?ais、Crédit Agricole CIB、ENGIE、佛吉亚、米其林、施耐德电气、道达尔和W?rtsil?等11家大型多元化公司。
PSA International首席执行官Tan Chong Meng表示，CEF的目标是“与我们的使命一致，通过与志同道合的合作伙伴合作，为所有人提供更绿色的物流选择。我们很高兴支持未来能源和技术的发展，并为共同创造一个更可持续的运输和贸易的未来尽我们的一份力量。”
Veritas海洋与海上事业部总裁Matthieu de Tugny强调了集团的多样性，“这个联盟的不同利益相关者和经验无疑为整个航运部门和供应链带来了真正的力量，以开发我们所需的创新解决方案。”
他补充说，“这是一个集体的方法，我们所有的努力肯定需要连接起来，以维持新的绿色交通模式。”
基金的七个主要项目:
1、绿色氢:利用家乐福的项目Cathyope和H2Haul首次在欧洲的氢动力燃料电池长途零排放卡车上进行试验，并在第一学期末提出了在法国和欧洲道路上进行货物运输的综合订单，以加速氢的供应。
2、生物燃料:提出并测试第一种专门用于海运的生物原油，以增加生物燃料在供应链上的使用，并开发第三代生物燃料的使用。
3、碳中性液化天然气(LNG):为biolong制定碳中性路径，突出需要解决的关键问题。
4、绿色电力:识别并将全球供应链的关键要素(仓库、终端和仓库……)转换为绿色自给型实体，以加速运输链中的电力转换。
5、用于道路、空中和海上运输的零排放车辆:在2021年第一季度末之前分享围绕氢或氨等新能源开发创新研发项目的共同愿景和路线图。
6、全球运输链的数字生态计算器:开发一个数字生态计算器，对指定运输路线的门到门二氧化碳影响进行认证，并提出低排放的替代方案。
7、绿色多式联运枢纽:提出一项商业计划，在2021年底之前，支持将港口转变为新的绿色多式联运枢纽，使用影响更低的路线和更绿色的能源。
