德国Reederie Deymann航运公司将在瑞典内河航道推出首个集装箱驳船穿梭服务，往返于新开通的斯德哥尔摩诺维克港和V?ster?s港之间。
Reederie Deymann将在M?laren湖部署装载能力为208TEU的欧盟内河级集装箱驳船Emelie Deymann，以运营连接两个港口的服务，该轮调计划于5月底开始，每周开两次船。
瑞典首个内河驳船穿梭服务有望缓解该地区拥挤的道路网络的拥堵状况，并大幅减少二氧化碳排放。
“斯德哥尔摩-诺尔维克和V?ster?s之间的货运穿梭服务完全符合政府的战略，”瑞典运输局国内和短途海运国家协调员Pia Berglund强调说，他继续说，“这代表着从减少公路运输向更多的水运运输过渡的重要一步，尤其令人高兴的是，它涉及到我们的内河航道的船只。”
由和记黄埔港口(Hutchison Ports)运营的斯德哥尔摩诺维克港(Stockholm Norvik Port)是距离瑞典最大消费地区最近的集装箱码头。
该声明称，该港口比瑞典东海岸任何其他港口都更靠近公海，引入这种新的内陆航运穿梭服务，为尽可能接近最终目的地的货物提供了可持续运输的可能性。
货运穿梭服务是瑞典的第一个例子，在整个欧盟被称为第五种运输方式，使用较小的欧盟内河航运类别的船只。
