在鲍里斯.约翰逊(Boris Johnson)领导下，政府不断发表声明，并为其支持英国造船业的热情拍照，游说者正要求现金来改造该行业。
随着政府致力于更新国家造船业战略，英国海事在一份新发布的宣言中列出了该行业的优先事项。
该集团已敦促英国政府在绿色技术和基础设施领域投资10亿英镑(合14亿美元)，以实现政府承诺的造船复兴。
造船业警告称，该计划必须远远超出政府的愿望清单，而是要详细列出扭转不断萎缩的造船业颓势的决定性行动。英国海事公司相信，通过将脱碳作为振兴英国造船业的战略核心，可以实现这一目标。
政府必须给行业它所需要的，这是一个巨大的变化，而不是一艘救生艇
英国海事首席执行官本·默里(Ben Murray)表示:“造船对我们沿海社区的生计和地球的未来都至关重要，如果没有绿色航运，脱碳是不可能的。”政府必须正视这些利害关系，给这个行业它所需要的东西，这是一个巨大的变化，而不是一艘救生艇。只有到那时，政府才能兑现承诺，把造船业带回国。”
该宣言的核心是呼吁英国政府在国内采购船舶，并提供新的金融计划，为造船厂创造稳定、持续的订单，同时认识到来自其它造船国的激烈竞争。
宣言包括建议促进该行业的过渡到零,创造超过74000个工作岗位,其中包括在发展中岸电充电点在英国海岸权力是形容在一份新闻稿中“明天特斯拉的海洋”,以及推进绿色运输燃料,如氢。
该行业还支持增加对中小企业出口支持的措施。这将包括对试图打入新的国际市场的公司的拨款，特别是在它们从疫情中恢复的时候。
鲍里斯?约翰逊(Boris Johnson)领导下的英国政府决心重振该国造船业，在过去18个月里给了一批几乎关闭的船厂一个新的机会。
