亚洲内部价格的飞涨让RCL的利润飙升。
泰国亚洲内部航运公司区域集装箱航运2021年第一季度净利润增长240倍，达到29.4亿泰铢(9419万美元)，管理层称这一数字“惊人”，因为这是2020年第四季度净利润13亿泰铢(4342万美元)的两倍多。
虽然货运量在2020年第一季度仅增长6%，达到51.7万teu，但运力不足给运费带来了上行压力，使第一季度净利润比2020年全年净利润高出68%。
运力紧张导致第一季度货运量平均为13,795 thb/ TEU(442美元)，而2020年第一季度为8,588 thb/ TEU(287美元)。
RCL董事总经理Sumate Tanthuwanit表示，公司第一季度实现了创纪录的72亿泰铢(合2.305亿美元)的收入。“不像2020年第四季度货运高峰主要是由于箱子的短缺，2021年第一季度货运上涨是由于船只的额外短缺。2021年第一季度，港口拥堵变得普遍。”
他补充说，成本管理导致销售成本较2020年第一季度下降了2%，至38.7亿泰铢(合1.2392亿美元)。由于RCL在购买了三艘二手船后部署了更多自有船只，购买其他航空公司服务的成本也下降了49%，至2.64亿泰铢(845万美元)。
Sumate暗示，随着船舶租赁成本的上升，将会有更多的船舶购买，他说:“拥有更多的船舶将有利于整体运营和竞争。”
