日本最大的载重吨位船东三井轮船公司(MOL)在中断五年之后,正重新进入氨交易。
该公司购买了拥有11年历史、3.5万立方米的绿色先锋号,这艘船既能运输液化石油气,也能运输氨气。日本航运公司还与美国氨贸易公司Trammo签订了定期租船合同。
MOL此前一直活跃于氨运输业务至2016年。MOL在今天发布的一份新闻稿中指出,全球人口不断增长,对化肥的需求不断增长,而氨在未来可能成为一种燃料,这是该公司决定重返这一行业的原因。