阿根廷主要谷物港口罗萨里奥(Rosario)周五陷入混乱，此前负责管理农业货船的拖船船长和其他工人举行了48小时的罢工，要求获得COVID-19疫苗，港口当局表示。
七艘装载大豆和其他农产品的船只(其中六艘是大型巴拿马船只)被困在码头，由于罗萨里奥的巴拉那河水位下降而无法上船，根据三家代表港口运营商的商会给政府签署的一封信。
代表工人的工会要求被归类为“必要的”，以获得接种疫苗的资格，从周二下午到周四停止了活动。他们警告说，如果政府不能充分解决他们的担忧，下周将再次举行48小时的停工。
阿根廷港口与海事活动协会和其他港口当局签署的公开信称:“罢工导致物流全面瘫痪，导致锚地拥挤，使新船无法到达港口装货。”
他们要求交通部帮助疏通罗萨里奥，阿根廷大约80%的农产品出口都是从这里发货的。农业是阿根廷最大的出口美元来源，此时阿根廷央行的储备正因比索疲软和大流行加剧的经济衰退而紧张。
阿根廷正在加强封锁措施，以抗击第二波严重的COVID-19，过去一周每天的病例和死亡人数都打破了记录。
与此同时，港口管理人员正试图调动起重机和驳船卸载这七艘船的部分货物，以便它们能在巴拉那河越来越浅的水域航行。巴拉那河的发源地巴西的干燥天气已经使巴拉那河枯竭。
这些实体在信中表示:“如果这些船只不被放行，它们将继续阻塞七个港口码头，这不仅会影响物流，还会在收获季节的高峰期导致整个港口系统崩溃。”
罗萨里奥港口的河水较浅，减少了允许载货的吨位。气象学家预计这条河的通航能力短期内不会改善。
阿根廷种植者目前正在引进他们的2020/21大豆和玉米作物。这个南美谷物大国是世界第三大玉米出口国，也是从欧洲到东南亚用于养猪和家禽的豆粕饲料的第一大供应商。
“我们正在收获季节。我们不能停止装货，”位于罗萨里奥的港口和海事活动商会(CAPyM)总经理Guillermo Wade在接受采访时说。
