美国联邦航空局表示，在最近的一次评估中，墨西哥民航机构没有达到联合国的安全标准。
美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)周二说，该机构下调了墨西哥的航空安全评级，禁止该国航空公司增加对美国的服务。
这一决定对从美国到墨西哥的航空公司来说是一个新的头疼问题，在新冠肺炎大流行期间，这些航线很受欢迎，因为墨西哥没有像其他许多国家那样发布旅行限制。
墨西哥的航空公司可以继续使用低评级的现有服务，但不能增加新的服务或航线。与此同时，美国航空公司不能出售带有美国航空公司名称的墨西哥航空公司运营的机票，这一措施被称为代码共享。
墨西哥联邦民用航空局(Federal Civil Aviation Agency)说，在去年10月至今年2月进行的评估后，该机构未达到联合国民用航空组织的标准。
据一位知情人士透露，评估发现的问题包括检查人员数量不足，以及法律在确保监管机构的独立性、使其免受政治干预方面做得不够。
记者无法立即联系到墨西哥航空管理局请其置评。
美国联邦航空管理局表示，将与墨西哥航空管理局合作提高其评级。
达美航空公司(Delta Air Lines)与合作伙伴墨西哥航空公司(Aeromexico)签订了代码共享协议，该公司表示，飞往墨西哥的航班运行正常。
这家总部位于亚特兰大的航空公司在一份声明中表示:“对于预订了墨西哥航空运营的达美航空航班的客户，达美航空可以将他们的预订补发到墨西哥航空运营的相应航班上。”“对于这可能给我们的客户带来的任何不便，达美航空表示歉意，并将继续与墨西哥航空协调，将任何干扰降至最低。”
墨西哥航空没有立即置评。
达美航空总裁格伦·豪恩斯坦(Glen Hauenstein)周二早些时候在沃尔夫研究(Wolfe Research)会议上表示:“我想让大家知道的第一件事是，我们认为墨西哥航空非常安全，这与墨西哥航空无关。”“这事关美国联邦航空局的墨西哥版，事关制定一些正确的协议。”
根据航空数据公司Cirium的数据，本月美国和墨西哥之间的航班计划超过2.1万个，与2019年的数字类似。墨西哥航空计划有693个航班。
