作为PSA International的企业风险投资部门，PSA unbox将投资并与实时供应链可见性提供商Roambee合作。
这一战略投资和合作伙伴关系有望使Roambee和PSA共同创建一个可验证的项目级、多式整箱/拼箱可见性解决方案和海洋里程碑标准，并得到第一手传感器和港口运营情报的支持。
该方法不同于单纯的众包载体、电子测井设备(Electronic Logging Devices, ELD)和航运公司自动识别系统(AIS)能见度聚合。根据一份声明，这种可验证的海洋能见度将融合海洋货物的物理和数字方面，从一端到另一端，包括第一英里、在港口、在船上和最后一英里。
“与国际航空运输协会(IATA)的货物智商类似，Roambee，结合PSA的全球港口运营情报和海洋货运专业知识，将能够共同创建一个可见性驱动的里程碑标准的海洋货物，除了提供实时，项目级的位置和物流自动化的条件，”Roambee解释说。
Roambee的首席执行官Sanjay Sharma评论道:“海洋能见度空间最近的整合仍然没有解决‘可验证能见度’的核心问题。总体而言，运营商数据集成关注的是订单，而不是实际整柜或拼箱是否确实完成了一个里程碑或经历了物理波动。在PSA的支持下，Roambee将通过其身临其境的位置感知平台、专用传感器技术以及港口作业中集装箱移动的第一手知识来满足这一关键需求。”
此外，港务集团unbox副总裁Elton Fong表示:“港务集团的目标是实现端到端货流的可视化，以提高我们的供应链协调能力。Roambee的实时可见性与CALISTA®数字平台相结合，将为货主提供可验证的、数据驱动的物流、监管和财务流程。”
Roambee公司表示，通过收购Arnekt AI公司获得的预先训练的人工智能(AI)和机器学习(ML)动力模型，托运人可以访问精确的信号，以验证其货物的各种变量，包括整箱/拼箱是否在船舶上，如果温度/湿度适宜，如果它被装载到正确的船只，如果集装箱是安全的，或者如果它确实在清关队列中。
Roambee声称，有了这些准确的供应链信号，它可以实现70%以上的ETA预测，90%以上的冷链合规，并对多式联运中的异常情况进行及时干预。
