中远海运港口(CSP)宣布，武汉洋洛国际港水铁联运集装箱项目(CSP武汉码头)将于8月1日正式投入运营。
活动当天，新型“中远海运蓝”吊车列队，11140teu“韩海2号”货轮满载货物停靠在码头作业区3号泊位，无人驾驶集装箱车辆(DCV)首次亮相。另外，第一批集装箱在终点站铁路作业区组装。
在码头的铁路作业区，一列50个集装箱的货运列车从“武汉港站”驶往目的地，水运和铁路运输无缝连接。根据一份声明，随着港口从水平运输到垂直装卸的自动化和智能化，整个过程一次完成。
该项目的港铁一体化布局、一站式运输、海关查验、同场信息共享，也标志着CSP武汉码头开启了长江“水铁联运”的新篇章。根据CSP的公告，长江港口已建成集装箱集散的现代物流枢纽，使长江沿岸港口转型升级为智慧绿色新港口的决心和能力更加坚定。
中远海运集团党委书记、董事长徐立荣表示，该项目是湖北省武汉市与中远海运集团深化战略合作的重大成果，也是集团深化“长江战略”的重大举措。
徐立荣补充说:“我们将加大对湖北省和武汉市港口和航运物流资源的投资，与湖北港口集团、上港集团等合作伙伴合作，帮助武汉建设一个中心枢纽和区域航运中心，为加快建设我国海洋和航运强国做出贡献。”
