越南因新冠疫情相关积压和工人短缺而暂停码头运营。
越南各地新冠肺炎病例持续上升一个月后，港口公司被迫暂停胡志明最大的国际码头的部分运营，并威胁称，如果不能清理其船厂并减少积压，将完全停止接收货船。西贡新港公司表示，由于7月份新冠肺炎确诊病例激增，集装箱场的运力已达到100%，员工数量减少了一半，因此采取了上述措施。
“新冠肺炎疫情是不可抗力事件，”西贡新港公司的发言人对越南媒体说。“西贡新港公司(Saigon Newport Corporation)仍在努力维持在Cat Lai港的仓库和船厂的接船、发货和收货操作，以及其系统中的服务设施。”
越南几个月来一直报告每天大约300例，但在7月初，该国开始经历病例突然和急剧上升。随着政府努力控制和控制当前的浪潮，大城市被封锁。疫情正在影响仍处于封锁状态的胡志明市，全国范围内目前平均每天报告8000例病例。
据路透社报道，胡志明市政府7月23日在一份声明中说:“由于德尔塔变种的迅速和不可预测的性质，为了保护人民和尽量减少死亡，市政府决定加强一系列措施来控制疫情。”然而，新病例数量仍在继续上升，尽管可能达到了一个较高的水平。
西贡新港公司(Saigon Newport Corporation)表示，在病毒激增期间运营了三周后，该公司在胡志明市的Cat Lai航站楼的员工数量实际上已经削减了一半，即只有250人。疫情造成了港口工作人员和叉车司机的短缺，以及进入港口运输集装箱的卡车司机的短缺。他们报告说，由于缺乏工人，船只被迫在泊位上等待。
自8月1日起，该码头停止处理转运箱和转运货物。目前，他们计划到16日为止暂停运输，并从本月5日开始，在机场内也将暂停超长、超重、超大、超载货物的运输。
运营商正在鼓励承运人和他们的客户调整时间表，将货物从胡志明的码头转移到其他港口。他们还要求所有入境的船只在未来两周内，提前通知港口预计的进口集装箱数量，并在船上清空集装箱。他们希望有了这些信息，他们可以主动安排货场处理货运，但他们警告说，如果不能减少货运量，他们可能不得不申请进口配额或停止接收货船。
航站楼采取了这些步骤，因为它的堆场接近饱和。西贡新港公司(Saigon Newport Corporation)还请求越南海关官员允许移动在港口等待了90多天的集装箱，以创造空间。他们建议将集装箱运往内陆集装箱仓库。他们说，他们将负责确保盒子上的封条和货物的状况保持完好。
当地官员将港口工人病例激增归咎于封闭的工作和生活条件。他们指出，一些员工住在港口附近。他们还表示，封锁使得居住在港口以外的工人很难到达码头工作。
