智利港口,智利主要基本港口有哪些？
智利港口-瓦尔帕莱索(valparaiso)港口介绍:
瓦尔帕莱索南美西海智利商港。位于该国海岸中腰瓦尔帕莱索湾南岸，港市之北。海路北至巴尔博亚港2616海里，至卡亚俄港1306海里，至安托法加斯塔港576海里，南至麦哲伦海峡彭塔阿雷纳斯港1432海里。港口在向西北敞开的小湾内，5688cn西北有一条防波堤从陆岸伸向东南，东南有一个小突堤向北伸展，上面有3个深水泊位，突堤与防波堤之间5个深水顺岸泊位港口，之东还有煤炭突堤2个泊位。全港总计有10个深水泊位，水深都在9－10.5米之间，其中有4个泊位用于集装箱装卸。智利外贸进口物资半数以上经此。
智利港口-圣安东尼奥(san antonio)港口介绍:
圣安东尼奥(san antonio)智利港口。时区采用西4.5区区时。最大吃水深9.75米。大潮潮差1.22米。盛行西南风。船舶只能白昼进港，离港不受限制。遇恶劣气候或强风，领航员无法到达港口，长度100米以上的船舶，可走内航道取领航。较大船舶应驶离港口，直到气候恢复正常。港池较小，船长超过130米时，无回转余地。外航道很深，不宜锚泊，因此须白天进港，晚上离开，5688cn清晨强南风起风前是最佳的进港时间，东北沿岸流速1.0－1.5米每秒。港区有：修船、燃料供应、备有汽艇、拖轮、以及医疗和遣返服务、食品补给。
智利港口-伊基克(iquique)港口介绍:
圣安东尼奥(san antonio)智利港口。时区采用西4.5区区时。最大吃水深9.75米。大潮潮差1.22米。盛行西南风。船舶只能白昼进港，离港不受限制。遇恶劣气候或强风，领航员无法到达港口，长度100米以上的船舶，可走内航道取领航。5688cn较大船舶应驶离港口，直到气候恢复正常。港池较小，船长超过130米时，无回转余地。外航道很深，不宜锚泊，因此须白天进港，晚上离开，清晨强南风起风前是最佳的进港时间，东北沿岸流速1.0－1.5米每秒。
智利港口-阿里卡(arica)港口介绍:
ARICA 阿里卡是智利最北端与秘鲁交界处太平洋沿岸港口。采用西4区标准时（10月的第二个星期日至翌年3月的第二个星期日采用西3区标准时）。最大吃水：干货船10.4米，油轮10.7米。水的载重密度1025。潮差0.9米。盛行西南风。强制引航。5688cn用无线电甚高频与引航站联系，引航员在阿拉克兰灯塔351度方位1600米处上船，此处是一个好的锚地。通讯联系：8：00－18：00，通过海岸无线电台，用8360千赫收听，用8478千赫播发。船舶预计到达时间提前24小时发出。工作时间8：00－18：00，可以加班。港口服务设施：修船、加燃料、小艇、医疗、牵引、淡水供应、给养、遣返，无干船坞和排污设施。港市有铁路。最近的机场在相距17.6公里的CHACALLUTA。入港航道宽7.2公里，水深18米。港口有6个老的杂货散货泊位，岸线总长885米，水深3.7米到10.4米。新突堤码头长435米，宽50米，2个泊位，水深分别为10.1米和12.2米。ARICA 阿里卡是中转到玻利维亚的主要港口.
5、托科皮亚（Tocopilla）：位于智北部，泊位数：1，最大吃水深度：14.38米，年吞吐量：3,412,721吨，主要货种：集装箱、杂货和散货。
6、梅吉略内斯（Mejillones）：位于智北部，海区面积：7.7公顷，陆地面积：35.8公顷，封闭式仓库面积：1600平方米，泊位数：4，最大吃水深度：10.7-12.84米，年吞吐量：2,200,000吨，主要货种：电解铜。
7、安托法加斯塔（Antofagasta）：位于智北部，海区面积：151公顷，陆地面积：35.4公顷。封闭式仓库面积：1.6万平方米，泊位数：7，最大吃水深度：9.1-11.28米，年吞吐量：2,696,357吨，主要货种：集装箱、杂货和散货。
8、文塔纳斯（Ventanas）：位于智中部，陆地面积：146公顷，泊位数：5，最大吃水深度：8.17-14.3米，年吞吐量：4,383,000吨，主要货种：煤炭、铜、燃料、玉米。
9、里尔肯（Lirquén）：位于智中部，陆地面积：42.4公顷，封闭式仓库面积：14.8公顷，堆场面积：26.9公顷。泊位数：6，最大吃水深度：7.3-13.5米，年吞吐量：5,382,249吨，主要货种：集装箱、杂货和散货。
10、太平洋钢铁公司（Muelle CAP）：位于智中部，为私企太平洋钢铁公司所有。陆地面积：0.96公顷，泊位数：2，最大吃水深度：8.5-11.15米，年吞吐量：3,500,000吨。主要货种：煤炭、铁矿石、石灰等原材料及杂货。
11、科罗内尔（Coronel）：位于智中部，陆地面积：35公顷，封闭式仓库面积：10.1万公顷，泊位数：6，最大吃水深度：11.4-13.5米，年吞吐量：2,428,125吨，主要货种：林产品为主的杂货。
12、蒙特港（Puerto Montt）：位于智中部，陆地面积：11.9公顷，泊位数：3，最大吃水深度：6.5-9.3米，年吞吐量：1,448,976吨，主要货种：农渔产品和汽车为主的杂货。
13. 查卡布科港(chacabuco)智利南部太平洋沿岸港口。采用西4.5区标准时。最大吃水7.92米。水的载重密度1025。潮差3.04米。盛行西南风。查卡布科是艾森湾中的一个小港，海湾水深浪静。港口服务设施：医疗、加燃料、淡水和给养，无修船、干船坞、牵引、小艇、排污和遣返。最近的机场在距港口70公里处，有来往于彭塔阿雷纳斯和圣地亚哥之间的航班。
14.利尔奎港(Lirquen)智利最大的私人运营港口。设计吞吐量为6,500,000吨。2011年该港完成了314,950 TEU，5,897,568吨的货物吞吐量。利尔奎港口的商业化运营始于上世纪50年代。
15.圣维森特(San Vicente)智利港口。最大吃水10.97米。潮差1.6米。盛行西南风。进港必须领港。通讯VHF频道。靠离泊位只在白天作业。港区例假日、工作时间、进港限制和申请文件以及驻港领事等均同塔尔卡瓦诺(TALCAHUANO)。每年吞吐量2500000吨。但是不包括油运。
16.科罗内尔(Coronel)智利中部太平洋沿岸港口。采用西5区标准时。最大吃水7.32米。水的载重密度1025。港口服务设施：修船、小艇、医疗、淡水、给养和遣返，无加燃料、干船坞、牵引、排污。最近的铁路站是塔尔卡瓦诺和康塞普西翁车站，最近的机场在塔尔卡瓦诺和康塞普西翁(TALCAHUANO/CONCEPCION)。
17.比尼亚德尔马（Vina del Mar）港口代码：CLKNA是智利中部太平洋岸城市。南美著名的游览城市之一，西班牙语意即“海边葡萄园”。
18. 科金博港口（COQUIMBO）位于智利中部沿海科金博湾西岸，濒临太平洋的东南侧，是智利的铁矿砂主要输出港。该港属亚热带地中海式气候，年平均气温约18℃。有时会发生风暴及巨浪。全年平均降雨量约1000mm。平均潮高1.4m，最大潮高达1.7m。港区主要码头泊位有2个，岸线长378mm，最大水深为9m。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、抓斗吊、输送带及拖船等，其中可移式吊最大起重能力为27吨。港区有散货仓库及集装箱堆场面积达5万m∧<2>，另有地下矿石堆场，车辆可直达场地。矿石通过输送带从地下堆场运至装货塔，然后装入船舱，每小时可装矿石600吨。大船锚地水深达23m。主要出口货物除铁矿砂外，还有鱼粉及水果等，进口货物主要有粮食及煤等。主要贸易对象为美国、西欧、日本及其它拉美国家，在节假日中一般不影响装卸工班开工。
更多智利港口参考:
| 港口英文名 | 港口中文名 | 国家 | 航线 | 海运费 |
|---|---|---|---|---|
| arica主要 | 阿里卡 | 智利 | 南美西 | 阿里卡海运费 |
| iquique主要 | 伊基克 | 智利 | 南美西 | 伊基克海运费 |
| san antonio主要 | 圣安东尼奥 | 智利 | 南美西 | 圣安东尼奥海运费 |
| valparaiso主要 | 瓦尔帕莱索 | 智利 | 南美西 | 瓦尔帕莱索海运费 |
| Puerto Angamos主要 | 安加莫斯 | 智利 | 南美西 | 安加莫斯海运费 |
| antofagasta主要 | 安托法加斯塔 | 智利 | 南美西 | 安托法加斯塔海运费 |
| caldera主要 | 卡尔德拉 | 智利 | 南美西 | 卡尔德拉海运费 |
| coronel主要 | 科罗内尔 | 智利 | 南美西 | 科罗内尔海运费 |
| lirquen主要 | 利尔奎 | 智利 | 南美西 | 利尔奎海运费 |
| punta arenas主要 | 阿雷纳斯角 | 智利 | 南美西 | 阿雷纳斯角海运费 |
| puerto montt主要 | 蒙特港 | 智利 | 南美西 | 蒙特港海运费 |
| santiago主要 | 圣地亚哥 | 智利 | 南美西 | 圣地亚哥海运费 |
| san vicente主要 | 圣文森特 | 智利 | 南美西 | 圣文森特海运费 |
| talcahuano主要 | 塔尔卡瓦诺 | 智利 | 南美西 | 塔尔卡瓦诺海运费 |
来源: https://www.5688.cn/ports/cl
智利港口问答:
问: 智利属于哪条航线? 答:智利属于南美西航线
问: 智利圣地亚哥最近的港口? 答:圣地亚哥离瓦尔帕莱索港口,圣安东尼奥港口都比较近.
