国际码头工人协会(ILA)——代表美国和加拿大东部港口的码头工人——表示其成员将不会装卸自动集装箱船。
国际劳工联合会主席哈罗德·达格特在一份新闻稿中说:“世界各地的工人正受到自动化的威胁，这些公司只对赚钱感兴趣，并裁减那些帮助他们建立成功和公司的工人。它必须停止，我的国际海员协会将做它需要做的事情来保住我们的工作和世界各地海事工作者的工作。
“国际海员协会不会在没有船员的集装箱船上工作。已经有一家公司在开发这些自动化船舶，并计划从这些没有船员的船上自动装卸货物。这在我的监管下是不会发生的。”
达格特敦促所有美国海事工会加入ILA，拒绝自主集装箱船的工作。他还希望赢得国际码头工人理事会(International Dockworkers Council)的支持，发起一场反对取消船上航运工作的运动。
上周，中国宣布300 teu自动货轮AV Zhi - Fei将于下月在东家口至青岛的一条短海航线上投入使用，而斯堪的纳维亚船运公司正在等待Yara Birkeland号即将开始运营。Yara Birkeland号是业内迄今最引人注目的自动航运尝试。
