根据最新的Drewry报告，在接下来的4周内，THE Alliance 已经宣布取消20个订单，其次是2M和Ocean Alliance，分别取消14个和6个订单。
在10月的前两周，由于中国的工厂在黄金周期间关闭，大约80%的空白航行发生在亚洲-北美和亚洲-北欧-地中海的贸易上。
德鲁里航运顾问评论道:“服务和运量的下降可能有助于缓解港口拥堵，尤其是WCNA港口。”
在主要航线:跨太平洋、跨大西洋和亚欧-北欧&地中海，在总共524次定期航次中，在第39至42周期间宣布取消了43次，取消率为8%。
