物流巴巴获悉，孟加拉第三个海港帕亚拉港8月1日开始试运营，第一艘停靠的远洋船舶为来自中国的财富鸟号，该船将运载5.33万吨碎石，用于帕德玛大桥项目。船靠岸后，将通过驳船运将碎石至大桥工地。
2013年11月，孟总理哈西娜亲自宣布帕亚拉港开工，预计2018年建成。帕亚拉港管理局主席拉赫曼表示，经过测量，帕亚拉港多个航道水深为7-15米，建成后可直接停靠205米长的船只。目前吉大港只能停靠186米长的船只。
帕亚拉港地处孟加拉国西南角，它与印度海岸线的距离要近得多。帕亚拉港采取政府间(G2G)及外国直接投资(FDI)的方式建设。孟政府提供土地及基础设施，外国投资者提供资金，但孟政府不会向外国投资者提出财务融资要求。孟政府建议帕亚拉港分三期建设，于2023年完工。
| 起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
| 深圳 | 吉大港 | SLS | 860 | 970 | 970 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 深圳 | 吉大港 | MSC | 980 | 1000 | 1000 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 吉大港 | MSC | 1950 | 2150 | 2150 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 吉大港 | MSC | 1950 | 2150 | 2150 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 达卡 | MSK | 1950 | 2150 | 2150 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 吉大港 | MSC | 1950 | 2150 | 2150 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 达卡 | SITC | 2000 | 2350 | 2350 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 达卡 | MSC | 2000 | 2350 | 2350 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 吉大港 | PIL | 2150 | 2450 | 2450 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 达卡 | CNC | 2150 | 2450 | 2450 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
