物流巴巴获悉，从明年1月起，达飞CMA CGM将通过欧洲南部走廊为德国杜伊斯堡地区的Rhur地区提供新的分段列车服务，作为现有服务的补充。
该公司表示:“截至2022年1月，Duisburg Ramp及其附近的创新产品使我们的客户能够从南部港口走廊Fos和Marseille的短而可靠的运输时间中获益。”
连接杜伊斯堡和法国福斯港的多式联运服务每周的运力为96TEU，预计运输时间为两天。它的轮转将是Fos - Duisburg三模态航站楼(D3T) - Lyon - Fos。
CMA CGM表示，环保解决方案还将与连接地中海和亚洲的两个核心服务“地中海俱乐部快运”(MEX)和“地中海俱乐部快运2”(MEX2)连接起来。
专为通过马赛前往杜伊斯堡的区块列车服务，专为45英尺高立方和托盘宽集装箱的运输而设计，每周容量为105TEU，运输时间为两天。它的轮转将是马赛-杜伊斯堡D3T -马赛。
该铁路服务还将与CMA CGM的三项核心服务——土耳其医疗特快1号(TMX1)、土耳其医疗特快2号(TMX2)和欧洲航空(Euronaf)——连接，从东地中海和北非。
因此，根据该公司的说法，通过TMX1和TMX2服务，从Ambarli到Duisburg需要8天，从Aliaga需要7天，从Gebze需要9天，从Gemlik需要10天。
此外，从德国设施出发的出口货物将在3天内通过TMX2抵达北非，特别是阿尔及尔，5天内通过Skikda, 3天内通过Euronaf B抵达Ghazaouet。
