物流巴巴消息，数据表明：瓦伦西亚港是瓦伦西亚和西班牙商业结构的盟友，以增加海外销售，这象征着生产中心正在运作，西班牙的客户国正在采购产品。与去年同期相比（2020年11月-2021年10月），出口专用货物集装箱达到1,085,886个，比上年增长17.45%。进口集装箱；去年卸货满箱813,956个，增长16.93%；而转运集装箱（那些出于战略原因运输到瓦伦西亚等主要港口并从那里转运到最终目的港的集装箱）增长了 3.28%。另一方面，空箱同比下降0.22%，尤其是中转箱、
从 1 月到 10 月的累积数据中也遵循了这一趋势。期内，货物（出口）满箱增长17.84%，卸货（进口）增长17.15%，中转或转运下降0.96%，空箱下降0.25%。
仅 10 月份的数据就表明，根据瓦伦西亚港务局 (PAV) 统计公报，出口的整标箱增长了 1.75%，进口的标箱增长了 5.06%，转运的整箱标箱下降了 19.5%，空标箱下降了下降了 28.23%。
这些数据突出显示了 Valenciaport 码头在其影响区域内的公司装卸作业中的活动，并显示了 València、Sagunto 和 Gandia 围场码头的重要进出口活动，这些活动已检测到转移将集装箱转运至其他港口设施。
10 个非常活跃的月份
按货物重量计算，今年 1 月至 10 月，瓦伦西亚港运输量超过 7100 万吨，比 2020 年同期增长 7.42%。在此背景下，液体散货增长了 37.14%，固体散货16.66%，非集装箱货物18.35%，集装箱货物3.55%。
集装箱方面，1-10月累计动员4682582个，比2020年增长4.79%。
这一时期，滚装运输（一种船舶用轮子运输货物的系统）超过1087万吨，比2020年1月至10月增加17%。货物制度下的汽车运输量达415247辆，与前一年的数字相近。
客运方面，今年前10个月客运量达52.695万人次，比2020年同期增长41.48%。需要注意的是，邮轮旅客停运后，该板块已经启动自 6 月底以来，共有 109,386 名乘客抵达，是 2020 年数字的四倍。
中国超过50万个集装箱
在全集装箱运输方面，中国继续是瓦伦西亚港的主要贸易伙伴，今年前10个月为503,821个标准箱，增长16.60%，其次是美国，为442,920个，增长1.86%，而土耳其则为267,305个标准箱，增长 3.46%。增长方面最具活力的国家是摩洛哥，增长 36.64%，意大利增长 31.79%，以色列增长 17.89%，墨西哥增长 15.53%。
分行业看，截至今年10月，最重要的行业是汽车和运输要素，964万吨，其次是农产品738万吨，建筑材料673万吨，其他商品659万吨。吨。其中，对外销售最活跃的是能源产品，增长37%，钢铁增长27%，建筑材料增长26.66%，农产品和畜牧业出口增长21.8%。
资料来源：瓦伦西亚港务局
