日本船东三井海运公司(MOL)与本国贸易公司三井物产(Mitsui & Co)签订了一份定期租赁合同，为其建造一艘17.4万立方米的液化天然气运输船。
该合同是在2014年9月至2015年1月期间为三井公司(Mitsui & Co)签订的三艘新的液化天然气运输船合同，其中两艘由川崎重工(Kawasaki Heavy Industries)建造，一艘由三菱造船建造。
目前还没有透露该船的进一步细节，预计将于2024年交付。上周，韩国大宇造船与海洋工程公司(DSME)公布了一份价值约2.08亿美元的订单，多份经纪报告将MOL与17.4万立方米的新建工程联系起来。根据VesselsValue的数据，MOL公司在DSME的LNG船订单目前为10艘。
MOL将为该船提供船舶管理服务，该船将主要用于三井公司(Mitsui & Co)在世界各地的项目运输液化天然气。船主表示，该船将采用MAN Energy Solutions发动机，提高燃料效率，并采用比目前的LNG船更环保的规格。MOL公司订购了17艘液化天然气运输船。最近的一艘6艘被中国船舶工业集团公司(csc)附属公司沪东-中华船舶有限公司(Hudong-Zhonghua Shipbuilding)订购，价值约11.8亿美元。
