物流巴巴讯：根据美国零售联合会(National Retail Federation)和哈克特协会(Hackett Associates) 2月9日发布的月度《全球港口追踪报告》(Global Port Tracker)，预计美国的进口将在2022年上半年温和增长。
美国零售联合会负责供应链和海关政策的副总裁Jonathan Gold表示:“我们不会看到进口像去年这个时候那样大幅增长，但进口量没有下降的事实是消费者需求持续的明显迹象。”“去年为进口设置了新的门槛，尽管出现了新冠肺炎疫情和通胀，但消费者仍在继续消费，因此进口数量仍然很高。货运增长放缓将受到欢迎，因为供应链将继续努力适应这些增加的货运量。”
Hackett Associates创始人本?哈克特(Ben Hackett)表示:“随着亚洲工厂在本月农历新年关闭，出口产量随之下降，北美码头将有机会缓解现有的拥堵状况。”
事实上，根据南加州海事交易所(Marine Exchange of Southern California)的数据，等待在洛杉矶和长滩(Long Beach)港口停靠的船舶数量自去年11月以来首次下降，从一个月前的109艘下降到了80艘以下。由于来自亚洲的船只暂时减少，这些港口预计将进一步降低这一数字。
然而，Hackett指出，“只要终端继续面临由于供应链无法有效地将货物从终端转移到目的地而带来的空间不足，备份就无法迅速消除。”设备短缺、工人短缺、全国各地配送中心和仓库的存储空间不足，以及将空集装箱出口回亚洲的问题依然存在。”
