夏季航班时刻表的纸质航空运单数字化继续推动航空货运业的数字化转型
2020 年，IATA 宣布了到 2022 年底实现 100% 电子航空运单的行业目标，这意味着所有货物将仅使用电子航空运单 (eAWB) 进行运输。为实现这一目标并继续引领整个航空货运行业的数字化，汉莎货运正朝着完全无纸化运输迈出重要一步：从 2022 年 3 月 27 日的夏季时间表开始，所有可行航线上的货物都将被运送电子运单 – 仅限 eAWB。此外，该航空公司正在推出“纸质到电子航空运单”服务，通过该服务，剩余的少数纸质航空运单将在收货时进行数字化，然后作为电子航空运单继续随货一起运送。
“在过去的几年里，我们推动了航空货运行业的许多数字化举措。事实上，未来取消纸质 AWB 可能是最重要的步骤之一。我们的大多数客户已经专门使用 eAWB。借助这项新服务，我们现在可以轻松地将所有客户带入我们的数字化之旅，并使他们也能够迈向无纸化运输，”汉莎货运首席商务官 Ashwin Bhat 解释道。
“我们的目标是借助我们的数字服务，让与客户的沟通更轻松、更快、更好。自 2014 年以来，我们一直在汉莎航空货运公司将 eAWB 流程作为 IATA 的行业标准在全球范围内实施。一项为期五年的数据质量计划有效地整理了客户与汉莎航空货运公司之间的数据接口，这是一个重要的基石。这实现了可持续的 eAWB 渗透率和在全球排名中的持续领先地位，”汉莎货运全球履行管理副总裁 Jan-Wilhelm Breithaupt 博士说。 “我们很高兴与我们的客户和合作伙伴一起实现了无纸化运输和避免流程链中不必要的打印输出的目标。”
对于所有尚未使用电子运单的货运公司，新推出的服务在可行的航线上是强制性的。 eAWB 可行的航线是那些有使用电子航空货运单的监管基础的航线。这意味着所有因自身基础设施而至今无法使用eAWB的托运人也可以改用无纸化运输。如果某个国家/地区的当地法规要求出示纸质航空运单，汉莎货运将重新制作航空运单，并将其随货件一起登机。除了更高效的运输路线和更快的信息流外，运输过程中还节省了纸张。这一可持续性方面也融入了联合国的可持续发展目标“气候行动”和“工业、创新和基础设施”，汉莎货运与其他目标一起致力于实现这些目标。
