为更好地服务RCEP区域，促进地区经贸发展，中远海运集运在马来西亚成功推出了“关丹 - 巴生陆海新通道”服务，进一步优化了马来西亚的集装箱运输布局。
关丹市位于马来半岛东海岸，拥有众多的工业园和产业园，以及马来西亚东海岸最大的港口 – 关丹港。受惠于马来西亚政府的各项投资优惠政策，越来越多的生产型企业入驻关丹，进出口货量快速增长。传统上，关丹的进出口货物主要使用关丹港的海运服务，但受供需关系变化及疫情等多种因素叠加影响，关丹地区的物流瓶颈日趋显现。
“关丹-巴生陆海新通道服务”
中远海运集运整合马来西亚的优质拖车资源，为客户打造了关丹与巴生间高效稳定的拖车联运服务，可靠衔接巴生港密集的海运干支航线网络，优先保障舱位箱源，并提供报关、拖车、海运一条龙服务，方便快捷。
服务优势
运输时间短：关丹到巴生的陆运距离约300公里，拖车运输时间约4小时。关丹出口客户可享受当天提空、当天装货、当天还重到码头的极速服务，关丹进口客户亦可享受货物运抵巴生后，卸船后24小时送货上门的优质服务。
箱源有保障：关丹长期出口大于进口，箱源经常短缺，对使用“关丹-巴生陆海新通道服务”的客户，我司将优先保障用箱。
服务更便捷：可一站式满足关丹进出口客户报关、清关、拖车、海运等服务需求。
成本具优势：相较传统的关丹港海运支线，关丹 – 巴生的陆运成本可节约三成左右（基于当前市场情况，未来可能变动）。
巴生港干线服务
通过巴生港，每周提供多达35条远洋干线，覆盖全球主要区域。
“关丹-巴生陆海新通道服务”的开通，是中远海运集运按照“端到端战略”，在马来西亚升级物流解决方案的成功实践。我们相信，随着2022年3月18日RCEP协议在马来西亚的正式生效，该服务必将惠及更多的RCEP区域客户，彰显供应链价值。欢迎广大客户联系我们，了解更多服务细节。
