根据佐治亚港务局的数据，萨凡纳港的集装箱量连续第 19 个月环比增长。
2 月是最近一个同比增长的月份。萨凡纳港上个月处理了 460,413 个 20 英尺当量单位，比 2021 年 2 月增长 17.8%。
由于持续的同比增长，GPA 已决定加快超过 5.38 亿美元的产能扩张项目。官员们表示，这一数额相当于 GPA 过去十年在新基础设施上花费的 16 亿美元的 33%，以加强格鲁吉亚作为通往美国东南部及其他地区门户的地位。
“董事会今天的行动将带来前所未有的扩张，确保我们能够实施灵活的解决方案以满足客户不断变化的需求，”GPA 执行董事 Griff Lynch 周二表示。 “这一增长计划是增强运营、满足不断增长的需求并提供已成为 GPA 代名词的世界级服务和可靠性的总体战略的一部分。”
到 2025 年，不伦瑞克港和萨凡纳港的重大投资将有助于将萨凡纳港的年产能从 600 万标准箱提高到 950 万标准箱。资金将通过债券和内部 GPA 资本的组合提供。
扩张之际，东海岸港口正准备在未来几个月内实现更高的吞吐量。据 FreightWaves 最近报道，班轮服务越来越多地绕过洛杉矶和长滩的太平洋门户前往东海岸。
这些项目包括：
在不伦瑞克港额外开发 85 英亩土地。该开发项目将包括车辆处理设施，以及计划于 2023 年完工的新路面和建筑物。上校岛码头的另外 355 英亩土地已获准开发。
Garden City Terminal West 的扩建项目，目前有六个临时弹出式码头服务于内陆市场。扩建需要增加 90 英亩的集装箱仓库、卡车门和轮胎式龙门起重机，所有这些都将有助于在 2023 年和 2024 年之前分阶段将萨凡纳港的年产能增加 100 万标准箱。
建造一个卡车门和通道，将花园城码头与上游另一个 90 英亩的地块连接起来。
建造带有交叉对接仓库的转运设施，以便客户可以将货物直接从码头运送到目的地市场或配送中心。预计2023年竣工。
在萨凡纳港增加了 7 台新的船到岸起重机，这将使船队总数达到 42 台起重机。
就在上周，GPA 宣布萨凡纳港的深化工程已经完成。
林奇周二表示：“随着萨凡纳港深化工程的完成，我们的水深可以更轻松地容纳大型船舶。” “我们目前的项目将通过为我们提供处理更大集装箱量所需的陆侧容量来补充港口扩建。”
