2M Alliance宣布将调整其从远东到欧洲和地中海的服务计划，以缓解网络的延误和中断。
马士基2M Alliance of Maersk and MSC在AE6/Lion服务中调整了以下时间表:
首个有效航次(航次会更改):
| Week | Service | First Impacted Vessel | Original Voyage number WB/EB | New Voyage number WB/EB | Ningbo ETD |
|---|---|---|---|---|---|
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18
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AE6/Lion
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MSC Allegra
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217W/222E
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218W/223E
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5 May
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18
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AE6/Lion
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MSC London
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218W/223E
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Phase out
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-
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“亚洲-北欧网络的瓶颈导致我们的服务不断延误。我们始终努力在充满挑战的情况下为我们的客户改善货物交付，但即使是轻微的中断也可能造成连锁反应并导致重大挫折， “马士基评论道。
这家丹麦海运公司补充说，这种情况是由一些外部因素驱动的，主要是码头拥堵，而且服务的延误累积导致了需要调整的出发时间表的差距。
此外，2M Alliance 决定从以下航次开始调整航次，以匹配相应船舶和服务的实际出发周数。
首航有效航次变更
| Week | Service | First Impacted Vessel | Original Voyage number WB/EB | New Voyage number WB/EB | Ningbo ETD |
|---|---|---|---|---|---|
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17
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AE15/Tiger
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MSC Anna
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218W/223E
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217W/222E
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9 May
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18
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AE15/Tiger
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MSC Oliver
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217W/222E
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219W/224E
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15 May
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19
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AE15/Tiger
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MSC Tina
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219W/224E
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220W/225E
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27 May
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马士基在一份声明中表示：“全球前所未有的严重港口拥堵状况继续导致亚洲到地中海网络上的几条服务出现延误。”
这家总部位于哥本哈根的集装箱航运公司补充说：“这种情况是由需求增加以及整个港口和供应链中为抗击大流行而采取的措施共同推动的。这些累积的延误目前导致船只晚点一个多星期。”
