英国伯恩茅斯机场(Bournemouth Airport)启动了航空货运业务，目标是到2025年实现吞吐量3.5万吨，到2030年达到5万吨。
专门的货物处理服务cargo First是为了发展伯恩茅斯机场的航空货运业务而创建的，总部位于英格兰南部海岸的机场在疫情开始后开始投资该业务。
2020年4月，伯恩茅斯机场几乎没有货运，到2022年3月底，机场吞吐量将达到2万吨。
伯恩茅斯机场自2017年12月起由地区和城市机场(RCA)私人拥有，提供24/7的能力，不拥挤的空域和开放的空位可用性。从今年开始，RCA将开发约90万平方英尺的机场空间。
从短期来看，正在投入数百万英镑在机场的南侧，这将使最多三架宽体飞机能够同时停泊和处理。
RCA的首席执行官Andrew Bell说:“Cargo First的推出巩固了伯恩茅斯机场团队在过去两年里的重要工作。我们很快发现了开辟一条新的贸易通道并促进英国对美国出口的机会，并支持个人防护装备和检测试剂盒的临时需求。
“货运第一集团与伦敦有良好的公路连接，我们可以比通过枢纽机场更快地将货物运往市场。此外，我们独特的一个团队方法意味着我们的客户不必与多个供应商打交道，从而使他们更简单、更高效、更快地进入市场。”
目前在机场运作的航空货运公司包括DHL和欧洲货运有限公司。欧洲货运公司于2020年3月由其母公司欧洲航空(European Aviation)成立，目前运营着一支A340 P2F宽体货机机队，在英国、中国和美国之间飞行，处理包括新冠防护用品和测试套件在内的货物。
欧洲货运目前有6架A340 p2f在运行，是公司独立改装的。欧洲货运公司(European Cargo)主席保罗?斯托达特(Paul Stoddart)解释说，该公司总共拥有17架a340，并计划继续进行P2F转换，其中10架将在今年年底前完成，12架将在2023年3月底前完成。该公司最近完成了一笔少数股权投资，这笔投资的一部分将用于为转换提供资金。
伯恩茅斯机场(Bournemouth Airport)的总经理史蒂夫?吉尔(Steve Gill)补充说:“我们很高兴能将精力和投资投入货运业务，尤其是考虑到我们从一无所有发展到跻身全国前10大货运机场之列。”我们已经增加了近100个就业岗位，未来5年还有可能再创造数百个就业岗位。这是一个非凡的成就，我们期待看到我们的优秀服务被更多的客户享受。”
