美国联邦海事委员会(FMC)已完成与11家接受审计的航运公司的第一轮会议，以确定它们是否在为该国出口商服务。
FMC表示，其船舶运营公共承运人(VOCC)审计项目正在确定有出口战略的航线，并鼓励其他公司也建立这样的战略。
FMC主席Daniel B. Maffei说:“作为主席，帮助美国出口货主是我的首要任务，我将要求我的委员同事和委员会工作人员充分利用我们的权力，确保美国农业生产商和制造商到达海外市场。
“审计组从航运公司收集的信息将是无价的，可以确定哪些承运人在出口运输方面做得很好，以及我们必须推动承运人在哪些方面做得更多。”?这是我们鼓励海运行业全面增加出口服务的综合努力的一部分。”
随着航运公司面临供应链中断和出口地点集装箱短缺的问题，堆积在美国港口的空箱的重新定位，已优先于航运公司的出口货物(主要是来自美国的农产品出口)。
初步调查结果预计将于今年春季晚些时候提交给欧盟委员会，旨在确定各航空公司可以增加美国市场准入或改善出口产品的领域。
国际航运公司被指控对美国进口商收取过高费用，同时忽视出口商的需求，因此面临着对它们采取行动的政治压力。
