在港口的计划和特许权易手后，MSC 将在巴拿马运河运营一个新的集装箱码头。
Notarc Management Group (NMG) 是一家专注于拉丁美洲的私人投资和资产管理公司，已宣布收购特许权，并计划完成位于大西洋入口处的价值 14 亿美元的巴拿马运河集装箱港口 (PCCP)水路。
NMG 与 Terminal Investment Limited (TIL) 合作，后者是世界上最大的航运公司地中海航运公司的附属公司。他还将负责管理和监督现代化转运设施的运营，该设施预计在最初几年将处理 250 万标准箱，并发展到 500 万标准箱的容量。
该项目计划于2022年第四季度恢复建设。
该特许权于 2016 年授予中国岚桥集团及其合作伙伴，要求建造一个 250 万标准箱的集装箱码头，由总部位于北京的港口设计院设计，由中国港湾工程公司 (CHEEC) 建造。山东集团也对液化天然气（LNG）设施或其他能源项目的开发感兴趣。
Notarc 去年推出了巴拿马发展基金 (PDF)，并在过去几十年中领导了加勒比和拉丁美洲的重大投资。 Notarc Management Group 首席执行官 Leslie C. Bethel 指出：“这是我们在巴拿马的第一个主要港口计划，为我们在该地区寻求的其他关键投资机会奠定了基础。”
“我们很高兴来到这里参加这个特殊的场合，并致力于与 Notarc、巴拿马政府以及最重要的是巴拿马人民建立伙伴关系......我们也感谢 Notarc 允许我们将我们的全球运营专业知识带到这里Terminal Investments Limited 首席执行官 Ammar Kannan 指出。
“巴拿马是美洲和世界的理想门户枢纽。此次收购是我们进一步开发和整合区域物流平台的战略机会，同时投资于与我们的投资模式具有协同作用的资产，并且创新和位置在该地区提供了无与伦比的业务足迹，”管理人员 Dion L. Bowe 说NMG拉丁美洲合伙人，PCCP新任CEO。
除了转运港外，Notarc 还与美国的 SGP BioEnergy (SGP) 签订了谅解备忘录，以在 Colon 项目中建设和开发主要的生物能源设施和其他物流基础设施。 “SGP 很高兴加入 Notarc，为巴拿马和该地区开发这些转型项目。由 Notarc 领导的这个项目能够充分利用其独特的物流地位以及与 SGP 在全球能源转型中的联盟，”SGP BioEnergy 首席执行官 Randy Delbert Letang 说。
