英国最大的集装箱港口费利克斯托（Felixstowe）的工人罢工活动正在持续进行中，
8月21日起费利克斯托港的工人就已开始因涨薪问题开始罢工，但截至目前，他们仍未与码头资方达成协议。
代表工人的英国工会Unite的秘书长Sharon Graham指出，如果码头方不提高报价，罢工可能会持续到今年年底。
在8月8日的谈判中，码头方提出加薪7%和一次性支付500英镑（约600欧元或600美元），但工会拒绝了这一解决方案。
这次罢工是自1989年以来费利克斯托港的第一次罢工，它将使船只靠港时间延误并对供应链造成破坏。
美国商业新闻频道CNBC报道说，费利克斯托港现已全面拥堵，可能需要两个月左右的时间来清理积压的船只。
此外，马士基也宣布，罢工已经影响到其在英国境内外的物流业务。
"我们的应急措施已经到位，以应对费利克斯托的情况，
我们也对船舶运力进行调整，以便在罢工刚结束时最大限度地利用可用的劳动力。"马士基说。
长荣表示，“未来几周内，将没有长荣的船舶停靠费利克斯托港，目前我们的计划表已经被完全打乱，
一方面是因为费利克斯托港的罢工的原因，
另一方面是由于汉堡港的严重拥堵已经打乱了集运公司在欧洲港口的挂靠时间表。
因此我们在欧洲的调度将采取更为灵活的方式。”
目前费利克斯托整个港口由于无人劳作已经停止作业，港口无法装卸货柜。
费利克斯托港罢工事件最大的受益者是DP World在南安普敦的港口，截至8月23日，该港口的集装箱量猛增了200%。
