自乌克兰战争开始以来,联合国世界粮食计划署租用的第一艘从乌克兰运送粮食援助的船只已经抵达目的地。周二,散货船 Brave Commander 停泊在吉布提港,为埃塞俄比亚的消费者运送了 23,000 吨小麦——这是使用新的黑海走廊从乌克兰运出的 150 万吨谷物中的一小部分,但很重要。
乌克兰政府已优先运送人道主义货物,加快粮食援助船的装载作业。到目前为止,有两艘船在敖德萨地区装载货物——一艘运往也门,一艘运往埃塞俄比亚——并使用指定的安全走廊驶过黑海。
乌克兰基础设施部长 Oleksandr Kubrakov 说:“我们确保以最快和最有效的方式接收、装载和发送这些船只。这种运输对我们来说是不可否认的优先事项。” “我们继续与联合国世界粮食计划署合作,增加粮食援助的数量。我感谢我们的合作伙伴的合作。”
第二艘联合国粮食援助船,散货船 Karteria 于周二在 Pivdennyi 装载并启航,载有 38,000 吨小麦开往也门。她是周二在过境走廊上从乌克兰出境的六艘船只之一。
在黑海过境协议实施的第一个月,有 61 艘船只和 150 万吨农产品离开了乌克兰。这大大减少了乌克兰在 2 月俄罗斯入侵和海上封锁时手头上的 2000 万吨库存——尽管乌克兰和联合国都希望看到更多的船只运输。
“这个世界承受不起任何食物和肥料的负担。通过这条路线清关的每一批货物都有助于稳定市场、增加粮食供应并保持农民的生产,”联合国黑海谷物倡议协调员阿米尔·阿卜杜拉周六表示。